морські та повітряні
Судна
аеропорти та порти
задіяні в перевезенні зброї, викраденої української продукції та в обході санкцій
Загальна кількість:
469
Морських суден
Оновлено: 18.11.2024
Морська логістика критично важлива для нарощування військових спроможностей агресора, пересування військ, отримання зброї та підсанкційних товарів, торгівлі краденим. Агресори перевозять зброю міжнародними протоками на цивільних торгових суднах. Експорт викопного палива в обхід санкцій - основне джерело доходів для росії та Ірану. Тіньовий танкерний флот та судна без льодового класу в Арктиці загрожують екологічною катастрофою. З продажу сільськогосподарської продукції з тимчасово окупованих українських територій росія фінансує війну та зберігає лояльність своїх союзників – Сирії, Ірану, КНДР.
Спільно ми в змозі це припинити, щоб відновити мир та безпеку
Що потрібно зробити:
  • санкціонувати судна зі списку нижче, а також усі пов’язані компанії та особи (власники, оператори, менеджери, керівники, старші члени екіпажу)
  • заборонити заходи таких суден у порти, територіальні води, ВЕЗ та міжнародні протоки, продаж запчастин для них
 
  • вимагати при отриманні страхових та інших послуг банківські виписки для підтвердження виконання прайс-кепу
  • залучати до збору доказової бази фінансові та профільні установи, оприлюднювати результати розслідувань, застосовувати реальні покарання, в тому числі значні штрафи
 
 
 
 
 
Mona
Назва судна
Mona
IMO
9314818
Прапор (діючий)
Ліберія
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива
 Порушення нафтового ембарго
За даними Black Sea News, танкер вивозив російські нафтопродукти з порту Туапсе (рф) до Туреччини у липні-вересні 2023 року в період дії нафтового ембарго ЄС і G7, з порту Туапсе (рф) до країн ЄС через рейдову перевалку в порушення нафтового ембарго ЄС та G7 у жовтні 2023 року. Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф. У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
HS Everett
Назва судна
HS Everett
IMO
9410870
Прапор (діючий)
Ліберія
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива
 Пов'язані з підсанкційними особами
За даними Black Sea News, танкер вивозив російську сиру нафту з морських портів Чорного моря у період дії нафтового ембарго ЄС і G7: у січні 2023 року (з Туапсе (рф) до Сехіра (Туніс)), у лютому 2023 (з Таупсе (рф) до Сікка (Індія)), у квітні та травні 2023 року (з Туапсе до Фуджейра (ОАЕ)). Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф. У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
War & Sanctions 2024