CARUZO

IMO 9137648
Оновлено: 02.04.2025
CARUZO
Назва судна
CARUZO
Категорія
Перевезення викопного палива
icon arrow-tree Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Дедвейт
146645
IMO
9137648
MMSI
667002403
Позивний
9LS2106
Прапор (діючий)
Сьєрра-Леоне Сьєрра-Леоне
Страхування P&I
-
Санкції
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
ГРИГОР'ЄВ Олександр
ГРИГОР'ЄВ Олександр
ШАШИН Іван
ШАШИН Іван
ПЕРЕГУДОВ Олександр
ПЕРЕГУДОВ Олександр
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price-cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний з жовтня 2023 року в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському морі, вдається до ведення оманливих, високоризикованих практик, зокрема темної діяльності в районі Керченської протоки. Танкер у жовтні 2024 року в районі Керченської протоки здійснив STS-передачі з танкерами ІМО 9212008 (під санкціями США), ІМО 9211999 (під санкціями США), з танкером ІМО 9476771, афілійованим з російською компанією.
У 2024 році танкер під командуванням капітанів Олександра Григорʼєва, Івана Шашина та Олександра Перегрудова здійснив перевезення нафти та нафтопродуктів з російських портів Усть-Луга та Приморськ до Індії, Туреччини, КНР.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу. За даними Unired Against Nuclear Iran, танкер був задіяний в експорті іранської нафти і долучився до перевезення підсанкційної російської нафти/нафтопродуктів.
Танкер афілійований з молдовською компанією KSN Shipmanagement SRL, яка є однією з десяти молдовських компаній, що відіграли значну роль у морському транспортуванні російської нафти, і передали управління танкерами, що були у флоті, низці компаній з Азербайджану, окремі судна перешли під управління компаній з ОАЕ.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Jurong Island (Сінгапур), Longkou Gang (КНР), Muara Harbor (Бруней), Zhoushan (КНР), Ust-Luga (рф), Dongjiakou (КНР), Primorsk (рф), Cochin (Індія), Qingdao (КНР)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Колишні назви судна
Osprey / Rimson / Crimson
Прапори (попередні)
Острови Кука Острови Кука / Палау Палау / Камерун Камерун / Індія Індія
Рік будівництва
1998
Забудовник (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd (Південна Корея)
War & Sanctions 2025
To top