MITZEL
IMO 9233741
Оновлено: 18.09.2026
Назва судна
MITZEL
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9233741
Прапор (діючий)
MMSI
631010104
Позивний
3CAN8
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
264
Валовий тоннаж (т)
81236
Дедвейт (т)
159999
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани

ПЕРЕГУДОВ Олександр Володимирович
російська федерація
28.06.1982
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price-cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті до третіх країн російської нафти / нафтопродуктів з російських портів. Танкер задіяний у веденні оманливих, високоризикованих практик, зокрема вимкнення сигналу AIS, ведення темної діяльності у морі.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту.
Тіньовий флот рф продовжує забезпечувати багатомільярдні доходи для кремля в обхід санкцій, маскуючи свою діяльність під прапорами третіх країн, використовуючи складні схеми для приховування власників, а також створює значні загрози екологічній безпеці зі значними економічними витратами для прибережних країн та/або міжнародної спільноти через застарілість та неналежне страхування танкерів тіньового флоту.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту.
Тіньовий флот рф продовжує забезпечувати багатомільярдні доходи для кремля в обхід санкцій, маскуючи свою діяльність під прапорами третіх країн, використовуючи складні схеми для приховування власників, а також створює значні загрози екологічній безпеці зі значними економічними витратами для прибережних країн та/або міжнародної спільноти через застарілість та неналежне страхування танкерів тіньового флоту.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Jinzhou Wan (КНР), Muara Harbor (Бруней), Ras Sudr (Єгипет), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Port Said (Єгипет), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Sadat (Єгипет), Chennai (Індія), Belokamenka (рф), Lavna (рф), Akcansa Canakkale (Туреччина), Beirut (Ліван), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Adabiya (Єгипет), New Mangalore (Індія), Maday (М'янма), Visakhapatnam (Індія), Kochin (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія), Dung Quat (В'єтнам), Icdas (Туреччина)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Malua Apex Ltd (0194420 / Самоа / 03.03.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Malua Apex Ltd (0194420 / Самоа / 03.03.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Dream Island Shipping LLC (6507815 / Азербайджан / 03.03.2026)
Колишні назви судна
Four Sun / Nell Jacob / Henry / Hali / Olivia
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2003
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурси