Морські судна

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна), зокрема, з закритого порту Севастополь (зернового терміналу, що належить компанії "Авліта" і контролюється Об'єднаною суднобудівною корпорацією (ОСК), вивезенні його в порт Кавказ на перевалку. росія намагається приховувати походження українського зерна, яке вивозить через порти ТОТ Крим, використовує для цього різні методи, зокрема тактику перевантаження судном вантажу в районі Керченської протоки, російських портах. Таким чином судно задіяне у схемі викрадення та "легалізації" українського зерна, перенаправлення його до третіх країн під виглядом зерна російського походження.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна). Зокрема судно методом STS здійснювало завантаження на борт в районі Керченської протоки з російських суден IMO 8721272, IMO 8959219, заочно арештованих українським судом за участь у перевезеннях викраденого рф з ТОТ України українського зерна. Судно у 2024 році продовжує регулярно вдаватися до практики провадження так званої "темної" діяльності у перевантажувальному районі у Керченській протоці, який з 2023 року активно використовується росією для здійснення перевантажень методом STS з іншими суднами, зокрема, з метою "легалізації" викраденого українського зерна, перенаправлення його до третіх країн під виглядом зерна російського походження. Судно з грудня 2022 року афілійоване з турецькою компанією Alemax Denizcilik ve Gemi Isletmeciligi Ticaret Limited Sirketi, створеною у 2022 році росіянином Олександр Алексєєв.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна). Судно у 2024 році здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському морі.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна). Судно у 2024 році здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна). Судно у 2024 році здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна). Судно у 2024 році здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ України, зокрема, у січні 2025 року здійснило захід у порт Феодосія (ТОТ Крим України). Судно з квітня 2022 року систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, портів в Азовському морі, портів Феодосія, Керч. Судно афілійовано з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - державною транспортною лізинговою компанією, що підконтрольна міністерству транспорту рф, і спеціалізується на авіаційних, морських, залізничних, пасажирських перевезеннях, автомобільній, спеціальній техніці для російських компаній транспортної галузі, інвестиційній діяльності з розвитку транспортної інфраструктури рф. Відповідно до договору ДЛ 0633-008-К/2017 від 14.11.2017 судно ІМО 9868821 надано АТ "ДТЛК" у фінансовий лізинг строком до 30 листопада 2034 року російській компанії ТОВ "Навіс-1".

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі. Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України, зокрема судна ІМО 8957132, ІМО 8932302, ІМО 8935407.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі. Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, в Азовському морі, здійснює STS-передачі в районі в районі Керченської протоки, зокрема із судном ІМО 9101637, задіяним у викраденні українського зерна з ТОТ України. Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України, а саме судна ІМО 8957132, ІМО 8932302, ІМО 8935407.