ZAID

Задіяне у вивезенні українського зерна з порту Севастополь (ТОТ Крим, Україна) до іранського порту Бендер-Імам-Хомейні та Сирію з вимкненим сигналом AIS за традиційною схемою приховування заходів до українських портів на ТОТ України. У викраденні українського зерна судном задіяні російські ТОВ "Авал" (іпн 7720314451, перебуває під санкціями України), ТОВ "Паллада" (іпн 6161095847), державна сирійська компанія "The General оrganization for trading, storage and processing of grain". ТОВ "Паллада" неодноразово займалася викраденням українського збіжжя. Незважаючи на те, що портом призначення судна вказувався ліванський порт Бейрут, документи на вивезення українського зерна свідчать, що партії пшениці вивезені до Сирії. У квітні 2024 року СБУ повідомила про підозру капітану судна у порушенні порядку в’їзду/виїзду до/з ТОТ України.
У період 24-29 грудня 2024 року в порту Севастополь відбулося завантаження судна пшеницею (33,25 тис. тонн). 09 січня 2025 року судно було зафіксовано в єгипетському порту Damietta. 19 січня 2025 року в акваторії Чорного моря судно слідувало курсом порт Севастополь після доставки вантажу зерна до єгипетського порту Damietta. У період 22-27 січня 2025 року судно перебувало на завантаженні в Севастопольській бухті, порт призначення вантажу зерна - порт Олександрія (Єгипет). Після доставки до Єгипту вантажу зерна з ТОТ України судно прибуло до турецької судноремонтної верфі "Altinova". 12 червня 2025 року судно зайшло до Комишової бухти із заздалегідь вимкненим AIS ще біля берегів Туреччини.
25 листопада 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 19 грудня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 січня 2026 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
У червні 2026 року Канадою застосовано санкції до судна.