Am Theseus
IMO 9720263
Оновлено: 13.08.2024
Назва судна (міжнародна відповідно до ІМО)
Am Theseus
Категорія
Перевезення вантажів з/до ТОТ України
Викрадення українського зерна
Тип судна
Балкер (навалочник)
IMO
9720263
MMSI
273254900
Позивний
UBKZ6
Прапор (діючий)
російська федерація
Санкції
Особа, у зв`язку з якою застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
БЄЛЯКОВ Юрій Володимирович
ВАСИЛЬЧЕНКО Сергій Борисович
ВІДАНОВ В'ячеслав Володимирович
Обґрунтування
Інформація про судно
Задіяне у вивезенні українського зерна з порту Севастополь (ТОТ Крим, Україна) до іранського порту Бендер-Імам-Хомейні, в Сирію та Ємен з вимкненням сигналу AIS за традиційною схемою приховування заходів до українських портів на ТОТ України.
У викраденні українського зерна судном задіяні російські ТОВ “Авал” (іпн 7720314451, перебуває під санкціями України), ТОВ “Паллада” (іпн 6161095847), державна сирійська компаніїя “The General Organization for trading, storage and processing of grain”. ТОВ “Паллада” неодноразово займалася викраденням українського збіжжя.
Незважаючи на те, що портом призначення судна вказувався ліванський порт Бейрут, документи на вивезення українського зерна свідчать, що партії пшениці вивезені до Сирії.
Крім того, у липні 2024 року судно отримало дозвіл ООН на розвантаження українського зерна в порту Саліф (Ємен). Таким чином, викрадене зерно вперше доставлено з тимчасово окупованого Севастополя в Ємен.
У викраденні українського зерна судном задіяні російські ТОВ “Авал” (іпн 7720314451, перебуває під санкціями України), ТОВ “Паллада” (іпн 6161095847), державна сирійська компаніїя “The General Organization for trading, storage and processing of grain”. ТОВ “Паллада” неодноразово займалася викраденням українського збіжжя.
Незважаючи на те, що портом призначення судна вказувався ліванський порт Бейрут, документи на вивезення українського зерна свідчать, що партії пшениці вивезені до Сирії.
Крім того, у липні 2024 року судно отримало дозвіл ООН на розвантаження українського зерна в порту Саліф (Ємен). Таким чином, викрадене зерно вперше доставлено з тимчасово окупованого Севастополя в Ємен.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Istanbul (Туреччина), Salif (Народна Демократична Республіка Ємен), Sankt-Peterburg (рф), Sevastopol (Україна), Port Said (Єгипет), Zeytinburnu (Туреччина), Suez (Єгипет), Bandar Imam Khomeini (Іран), Djibouti (Джибуті)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Am Asia M6 LTD (6187322 / КНР / 04.12.2020)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Am Asia M6 LTD (6187322 / КНР / 23.08.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Салмі Шипменеджмент" (6243522 / рф / 22.09.2023)
Колишні назви судна
Zafar / Am Kirillov / Wl Kirillov / Summit / Nordic Melbourne
Прапори (попередні)
Палау / 
Панама / 
Мальта / 
Маршаллові ОстровиРік будівництва
2015
Забудовник (країна)
Dongze Shipyard (КНР)
