ZAFAR

Судно задіяне у вивезенні українського зерна з порту Севастополь (ТОТ Крим, Україна) з вимкненням сигналу AIS за традиційною схемою приховування заходів до українських портів на ТОТ України, зокрема до Ірану, Сирії, Ємену.
У викраденні українського зерна судном задіяні російські ТОВ "Авал" (іпн 7720314451, перебуває під санкціями України), ТОВ "Паллада" (іпн 6161095847), державна сирійська компанія "The General Organization for trading, storage and processing of grain". ТОВ "Паллада" неодноразово займалася викраденням українського збіжжя.
Крім того, у липні 2024 року судно отримало дозвіл ООН на розвантаження українського зерна в порту Саліф (Ємен). Таким чином, викрадене зерно вперше доставлено з тимчасово окупованого Севастополя в Ємен.
02 квітня 2025 року США застосовано санкції до судна, що здійснив доставку принаймні двох партій вкраденого українського зерна з ТОТ Криму до Ємену, організованих влітку та восени 2024 року підсанкційними російськими афганськими бізнесменами Хушангом Гайратом і його братом Сохрабом Гайратом.
У період 25-30 червня 2025 року судно перебувало на завантаженні пшеницею у 21 причалу зернового терміналу "Авліта" у Севастопольській бухті.
25 листопада 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 19 грудня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 січня 2026 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
У червні 2026 року Канадою застосовано санкції до судна.