Теневой флот

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находится под санкциями США), которая связана с Валидом Халедом Хамидом аль-Самарраи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra’i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид аль-Самарраи является бизнесменом из ОАЭ, руководит сетью компаний, управляющих судами, которые задействованы в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешивания иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже исключительно как иракская. По оценкам, сеть аль-Самарраи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности аль-Самарраи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах аль-Самарраи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9299458.
2 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находится под санкциями США), которая связана с Валидом Халедом Хамидом аль-Самарраи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra’i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид аль-Самарраи является бизнесменом из ОАЭ, руководит сетью компаний, управляющих судами, которые задействованы в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешивания иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже исключительно как иракская. По оценкам, сеть аль-Самарраи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности аль-Самарраи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах аль-Самарраи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9297905.
2 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9256248.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9254850.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9259927.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9299446.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9273260.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9254862.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Ozarka Shipping - FZCO (ОАЭ), к которой 21 августа 2025 года США применили санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9290919 как к собственности, в которой есть доля подсанкционной компании Ozarka Shipping - FZCO.

Танкер аффилирован с компанией Ozarka Shipping - FZCO (ОАЭ), к которой 21 августа 2025 года США применили санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру IMO 9268186 как к собственности, в которой есть доля подсанкционной компании Ozarka Shipping - FZCO.

Танкер задействован в перевозках иранской нефти. С марта 2025 года судно транспортировало более четырех миллионов баррелей иранской нефти в КНР.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер задействован в перевозках иранской нефти в КНР. Также судно в начале 2025 года осуществило STS-перевалку мокрого груза с подсанкционным судном IMO 9297319.
21 августа 2025 года США применили санкции к судну IMO 9238868.