Elephant
IMO 9374868
Обновлено: 08.12.2024
Название судна (международное в соответствии с IMO)
Elephant
Категория
Перевозка ископаемого топлива
Перевозка российской нефти с нарушением других ограничений
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
IMO
9374868
MMSI
574005510
Позывной
XVJF7
Флаг (действующий)
Вьетнам
Санкции
Лицо, в связи с которым применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер типа "Афрамакс" задействован в транспортировке и вывозе из портов рф российской нефти в период действия нефтяного эмбарго стран G7 и ЕС и политики price-cap на российскую нефть.
В феврале-марте 2024 года танкер вывез российскую нефть из российского порта Новороссийск в Черном море в порт Zhoushan (КНР).
В мае-июне 2024 года танкер вывез российскую нефть из российского порта Усть-Луга в Балтийском море в порт Sikka (Индия).
В феврале 2023 года танкер был задержан в Ферроле (Испания) согласно Парижскому меморандуму о взаимопонимании по контролю со стороны государства порта после того, как власти обнаружили "недостатки технического и документального характера" во время инспекции в северо-западном порту Ферроль. Испания оштрафовала вьетнамского оператора Hung Phat Maritime Trading на 120 тыс. евро за операцию по перевалке с судна на судно, которая осуществлялась за пределами портовых границ, но в территориальных водах Испании.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
В феврале-марте 2024 года танкер вывез российскую нефть из российского порта Новороссийск в Черном море в порт Zhoushan (КНР).
В мае-июне 2024 года танкер вывез российскую нефть из российского порта Усть-Луга в Балтийском море в порт Sikka (Индия).
В феврале 2023 года танкер был задержан в Ферроле (Испания) согласно Парижскому меморандуму о взаимопонимании по контролю со стороны государства порта после того, как власти обнаружили "недостатки технического и документального характера" во время инспекции в северо-западном порту Ферроль. Испания оштрафовала вьетнамского оператора Hung Phat Maritime Trading на 120 тыс. евро за операцию по перевалке с судна на судно, которая осуществлялась за пределами портовых границ, но в территориальных водах Испании.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Случаи отключения AIS
Неизвестно
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Nemrut Limani Bay (Турция), Novorossiysk (рф), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Sadat (Египет), Aoshan Oil Terminal (КНР), Ikdas (Турция), Khor al Fakkan (ОАЭ), Fujairah (ОАЭ), Adabiya (Египет), New Mangalore (Индия), Akcansa (Турция)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Hung Phat Maritime Trading (6198018 / Вьетнам / 14.09.2021)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Hung Phat Maritime Trading (6198018 / Вьетнам / 14.09.2021)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Hung Phat Maritime Trading (6198018 / Вьетнам / 14.09.2021)
Бывшие названия судна
Masteri / Ocean Crown
Флаги (предыдущие)
Панама / 
СингапурГод строительства
2007
Застройщик (страна)
Waigaoqiao Shipbuilding (КНР)
