ANHONA

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском, Черном морях, тихоокеанского региона.
По данным United Against Nuclear Iran (UANI), судно было задействовано в перевозке иранской нефти и с января 2022 года переключилось на транспортировку российской нефти. С начала полномасштабного вторжения россии в Украину в феврале 2022 года более 90 судов, которые ранее помогали Тегерану экспортировать иранскую экспортную нефть, теперь помогают россии транспортировать российскую нефть/нефтепродукты. В мае 2022 года UANI впервые предсказал, что россия обратится к "армаде призраков", чтобы обеспечить поступление нефти к своему китайскому партнеру.
Танкер аффилирован с компанией Harry Victor Ship Management and Operation LLC (ОАЭ), к которой 11 октября 2024 года США применены санкции из-за участия компании в поставках иранской нефти/нефтепродуктов в интересах компании Triliance Petrochemical Co. Ltd - брокера, который работает в Иране, КНР, ОАЭ и Германии и находится под санкциями США за содействие подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании.
11 октября 2024 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой Harry Victor Ship Management and Operation LLC имеет интерес.

Да

Да

Vysotsk (рф), Limassol (Кипр), Mersin (Турция), Novorossiysk (рф), Port Said (Египет), Taman (рф), Suez (Египет), Beirut (Ливан), Primorsk (рф), Darica (Турция), Fujairah (ОАЭ), Syros Island (Греция), Yalova (Турция), Altinova (Турция), Zhelezny Rog (рф), Hodeidah (Народная Демократическая Республика Йемен), Icdas (Турция), Misurata (Ливия), Al Hamriyah (ОАЭ)