Морські Судна

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна).
Судно здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському морі.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна).
Судно здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна).
Судно здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ Крим (Україна).
Судно у 2024, 2025 роках здійснює часті заходи в порти ТОТ України, задіює практику вимкнення сигналу AIS та ведення так званої "темної" діяльності в Азовському, Чорному морях.

Судно задіяне у вивезенні з ТОТ України українського зерна, зокрема у 2024 році.
Судно здійснює заходи до портів ТОТ України, наприклад, до Комишової бухти (Севастополь). 12 листопада 2024 року судно зайшло до Комишової бухти, де було ошвартовано до 211 причалу.
Судно вдається до тривалого ведення темної діяльності поблизу Керченської протоки (вимикає та вмикає AIS в одному районі поблизу Керченської протоки). Після тривалого ведення темної діяльності в районі поблизу Керченської протоки в Чорному морі судно вмикає AIS і виходить з району поблизу Керченської протоки в Чорному морі завантаженим.
17 червня 2025 року судно здійснило захід в тимчасово окупований порт Севастополь.
25 листопада 2025 року Україна застосувала санкції до судна.

Судно задіяне у схемах викрадення українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ України.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ України, зокрема, у січні 2025 року здійснило захід у порт Феодосія (ТОТ Крим України). Судно з квітня 2022 року систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, портів в Азовському морі, портів Феодосія, Керч.
Судно афілійовано з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - державною транспортною лізинговою компанією, що підконтрольна міністерству транспорту рф, і спеціалізується на авіаційних, морських, залізничних, пасажирських перевезеннях, автомобільній, спеціальній техніці для російських компаній транспортної галузі, інвестиційній діяльності з розвитку транспортної інфраструктури рф. Відповідно до договору ДЛ 0633-008-К/2017 від 14.11.2017 судно ІМО 9868821 надано АТ "ДТЛК" у фінансовий лізинг строком до 30 листопада 2034 року російській компанії ТОВ "Навіс-1".

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.
Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України, зокрема судна ІМО 8957132, ІМО 8932302, ІМО 8935407.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.
Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, здійснює заходи в порти ТОТ Крим (Україна), систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, поблизу російських портів в Азовському морі.

Судно задіяне у викраденні українського зерна з ТОТ України, систематично вдається до ведення темної діяльності в районі Керченської протоки, в Азовському морі, здійснює STS-передачі в районі в районі Керченської протоки, зокрема із судном ІМО 9101637, задіяним у викраденні українського зерна з ТОТ України.
Судно афілійоване з російською компанією Blue Wave Shipping LLC (іпн 6140018312), флот якої задіяний у викраденні українського зерна з ТОТ України, а саме судна ІМО 8957132, ІМО 8932302, ІМО 8935407.