Морские суда

Задействовано в перевозке оружия (боеприпасов) из КНДР в рф для использования в войне против Украины. В частности, судно задействовано в перемещении из северокорейского порта Наджин (Раджин) в российские порты (Дунай, Восточный) контейнеров с северокорейскими боеприпасами, которые в дальнейшем перемещаются на запад россии по железной дороге для использования в войне против Украины. Является собственностью подсанкционной российской судоходной компании ООО "М Лизинг". В мае 2022 года США применили санкции к судам компании, перевозившим оружие, в том числе к "Angara". В июне 2024 года ЕС применены санкции к судну в связи с перевозкой товаров и технологий, которые используются в секторе обороны и безопасности россии для ведения войны в Украине. В июле 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну в связи с транспортировкой военных грузов из третьей страны в россию или на неподконтрольные правительству Украины территории. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой из/в россию товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности, а также для использования в россии или для войны в Украине. Также 02 апреля 2024 года Республикой Корея применены санкции к судну за транспортировку вооружения в рф и КНДР в нарушение санкций Совета Безопасности ООН. 21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.

Судно задействовано в военной материально-технической сети рф. Владельцем судна значится кипрская компания Ibex Shipping Inc. В реестре кипрских компаний отсутствует компания с таким названием, в то же время номер IМО компании соответствует одноименной, зарегистрированной на Маршалловых островах. Управление судном осуществляет подсанкционная российская компания ООО "Судоходная компания Азиа", которая является перевозчиком грузов для министерства обороны рф. В декабре 2023 года США применены санкции к судну и аффилированным судоходным компаниям, которые участвовали в передаче боеприпасов между КНДР и рф.

Судно задействовано в военной материально-технической сети рф. Владельцем судна значится кипрская компания Ibex Shipping Inc. В реестре кипрских компаний отсутствует компания с таким названием, в то же время номер IМО компании соответствует одноименной, зарегистрированной на Маршалловых островах. Управление судном осуществляет подсанкционная российская компания ООО "Судоходная компания Азиа", которая является перевозчиком грузов для министерства обороны рф. В декабре 2023 года США применены санкции к судну и аффилированным судоходным компаниям, которые участвовали в передаче боеприпасов между КНДР и рф.

Судно задействовано в военной материально-технической сети рф и многочисленных поставках военного оборудования и боеприпасов из КНДР в рф с выключенной системой автоматической идентификации. Управление судном осуществляет подсанкционная российская судоходная компания АО "Совфрахт", осуществляющая материально-техническое обеспечение министерства обороны рф, функционирует как ключевой узел военно-транспортных сетей российских грузовых судов по доставке северокорейского вооружения из Пхеньяна на военные объекты в российском порту Дунай. Доставленные судами компании боеприпасы переправляются на склады оружия на западной границе россии для использования в войне против Украины. Предыдущим менеджером судна была подсанкционная российская компания ООО "Судоходная компания Азиа", которая является перевозчиком грузов для министерства обороны рф. В декабре 2023 года США применены санкции к судну как части группы коммерческих судов, доставивших значительные объемы военного оборудования и боеприпасов, предоставленных КНДР россии. В июне 2024 года ЕС применены санкции к судну в связи с перевозкой товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности россии для ведения войны в Украине. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой из/в россию товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности, а также для использования в россии или для войны в Украине.

Задействовано в перевозке оружия для рф, считается одним из участников так называемого "Сирийского экспресса" (маршрут поставки в Сирию из российских портов в Черном море (Новороссийск) через пролив Босфор). Судно неоднократно фиксировалось спутниковыми снимками на Новороссийской военно-морской базе. В 2018 году доставляло из россии в КНР ракеты для зенитно-ракетного комплекса С-400. Владельцем судна является подсанкционная российская морская судоходная компания ООО "М Лизинг" (инн 9701173086). В мае 2022 года США применили санкции к судам ООО "М Лизинг" (в том числе "Ascalon"), задействованных в перевозке оружия.

Задействовано в поставках военных грузов из/в Иран в/из рф. Судно является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". При осуществлении указанных морских перевозок судовым агентом выступала российская компания ООО "Навигатор" (инн 3021000208), учредителем которой является Пашаев Джамалдин Эмирмагомедович. Таким образом Пашаев продолжает осуществлять руководство организацией морских перевозок грузов военного назначения из/в российский порт Оля (Астраханская обл.). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф.

Задействовано в поставках грузов военного назначения из/в Иран в/из рф. Судно является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем (инн 772784024939, под санкциями США с 10 сентября 2024 года), который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр России Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". При осуществлении указанных морских перевозок судовым агентом выступала основанная Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем российская компания ООО "Навигатор" (инн 3021000208). Таким образом Пашаев продолжает осуществлять руководство организацией морских перевозок грузов военного назначения в интересах минобороны рф и Ирана. В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованных в перевозке оружия для рф.

Задействовано в поставках из Ирана в рф грузов военного назначения. Судно является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". При осуществлении вышеупомянутых морских перевозок грузов военного назначения судовым агентом выступала российская компания ООО "Навигатор" (инн 3021000208), учредителем которой является Пашаев Джамалдин Эмирмагомедович, который таким образом продолжает осуществлять руководство организацией морских перевозок грузов военного назначения в интересах минобороны рф. В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф.

Задействовано в перевозке российского экспортного оружия в Индию через пролив Босфор. Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг".

Задействовано в перевозке оружия из Сирии в рф (в частности через пролив Босфор). Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг".

Задействовано в перевозке оружия (боеприпасов) из КНДР, ЮАР в рф. Судно сертифицировано регулятором russian Maritime Register of Shipping. До декабря 2024 года судно принадлежало и управлялось подсанкционной российской судоходной компанией ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"), связанной с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг российского торгового порта Оля Астраханской области. Порт на этапе создания и строительства предлагался как основной логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", ключевым назначением которого была торговля с подсанкционным Ираном. Создание и строительство порта курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. С декабря 2024 года судно принадлежит и управляется российской подсанкционной судоходной компанией АО «Совфрахт», осуществляющей материально-техническое обеспечение министерства обороны рф. В мае 2022 года США применены санкции к ООО «Трансморфлот» и судам компании, задействованных в перевозке оружия для рф. В июне-июле 2024 года ЕС и Соединенным Королевством также применены санкции к судну. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой из/в россию товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности, а также для использования в россии или для войны в Украине. Также 02 апреля 2024 года Республикой Корея применены санкции к судну за транспортировку вооружения в рф и КНДР в нарушение санкций Совета Безопасности ООН. 21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.

Задействовано в перевозке оружия (боеприпасов) из Северной Кореи в рф для использования в войне против Украины. Также судно было зафиксировано в Индии в 2022 году с оружием на борту. Судно сертифицировано регулятором Russian Maritime Register of Shipping. Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (предыдущее название ООО "Трансморфлот"). ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. В июне 2024 года ЕС применены санкции к судну в связи с перевозкой товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности россии для ведения войны в Украине. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой из/в россию товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности, а также для использования в россии или для войны в Украине.