PIZHMA

Задействовано в регулярных перевозках военных грузов и личного состава российских военных из Новороссийска (рф) в сирийский Тартус и обратно, а также предположительно из Тартуса в порты ВОТ Крым (Украина).
Также задействовано в перевозке на ВОТ Крым ильменита для захваченного россией "Крымского титана", работает на линии Новороссийск (рф) - Тартус (Сирия).
С конца 2023 года судно переведено с линии Новороссийск-Тартус на контейнерную переправу Санкт-Петербург-Калиниград. 28 июля 2023 года Федеральной службой по надзору в сфере транспорта рф выдана лицензия, позволяющая судну осуществлять перевозки всех видов опасных грузов, включая радиоактивные (7 класс опасности). На судне имеется соответствующее дополнительное оборудование, а некоторые члены экипажа прошли специальную подготовку. Конструкция сухогруза полностью подходит для транспортировки грузов всех классов опасности, включая радиоактивные. На судне есть палуба для контейнеров и генеральных грузов, два трюма, один из которых оборудован для перевозки отходов ядерного топлива.
В мае 2022 года США применены санкции к "Pizhma", владельцем которого была в то время подсанкционная российская судоходная компания ООО "СК-Юг" - дочерняя компания подсанкционной российской компании ООО "Оборонлогистика". ООО "Оборонлогистика" - судоходная компания, которая работает в составе военно-строительного комплекса минобороны россии. Основными задачами ООО "Оборонлогистика" является обеспечение потребностей министерства обороны россии в транспортировке, хранении и производстве товаров военного и специального назначения. ООО "Оборонлогистика" является единственным поставщиком транспортных услуг для министерства обороны россии, осуществляющим перевозки войск в отдельные регионы россии, доставляет грузы во временно оккупированный Крым (Украина).
С июля 2023 года судно принадлежит российской судоходной компании ООО "Обл-Шиппинг", которая входит в группу компаний "Оборонлогистика".