BEGEY
IMO 8943210
Обновлено: 11.03.2025

Название судна
BEGEY
Категория
Перевозка грузов военного назначения
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
IMO
8943210
MMSI
273421560
Позывной
UDZQ
Флаг (действующий)
Страхование P&I
-
Санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Задействовано в перевозке военных грузов (патронов, снарядов, бронежилетов и шлемов) из Ирана в рф через Каспийское море с отключением AIS. Также указанное судно упоминается как участвующее в торговом сотрудничестве Ирана и рф.
С июля 2022 по июнь 2023 года судно под российским флагом 11 раз заходило в иранские порты Амирабад, Ноушахер, Астара, Анзали, из которых отправлялось в российский порт Астрахань, и в обратном направлении.
Иранский порт Амирабад является ключевым пунктом отправки иранских дронов в рф. Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются на аэродромы запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
10 сентября 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С июля 2022 по июнь 2023 года судно под российским флагом 11 раз заходило в иранские порты Амирабад, Ноушахер, Астара, Анзали, из которых отправлялось в российский порт Астрахань, и в обратном направлении.
Иранский порт Амирабад является ключевым пунктом отправки иранских дронов в рф. Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются на аэродромы запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
10 сентября 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Alat (Азербайджан), Astrakhan (рф), Baku (Азербайджан), Neka (Иран), Olya (рф), Bandar Anzali (Иран), Turkmenbashi (Туркменистан), Amirabad (Иран), Bandar Nowshahr (Иран), Filanovsky (рф)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Вадимович СД п/o ООО "Арапакс" (5997971 / рф / 16.06.2017)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
ООО "Арапакс" (6189893 / рф / 03.02.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "Арапакс" (6189893 / рф / 29.07.2022)
Год строительства
1985
Застройщик (страна)
Begej Shipyard (Сербия)
Веб-ресурсы