BEGEY
IMO 8943210
Обновлено: 20.02.2026
Название судна
BEGEY
Категория
Перевозка грузов военного назначения
IMO
8943210
Флаг (действующий)
MMSI
273421560
Позывной
UDZQ
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Длина (м)
86.15
Валовый тоннаж
1745
Дедвейт
1648
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Судно задействовано в перевозке военных грузов (патронов, снарядов, бронежилетов и шлемов) из Ирана в рф через Каспийское море с отключением AIS. Также указанное судно упоминается как участвующее в торговом сотрудничестве Ирана и рф.
С июля 2022 по июнь 2023 года судно под российским флагом 11 раз заходило в иранские порты Амирабад, Ноушахер, Астара, Анзали, из которых отправлялось в российский порт Астрахань, и в обратном направлении.
Иранский порт Амирабад является ключевым пунктом отправки иранских дронов в рф. Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются на аэродромы запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
10 сентября 2024 года Великобритания применила санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
С июля 2022 по июнь 2023 года судно под российским флагом 11 раз заходило в иранские порты Амирабад, Ноушахер, Астара, Анзали, из которых отправлялось в российский порт Астрахань, и в обратном направлении.
Иранский порт Амирабад является ключевым пунктом отправки иранских дронов в рф. Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются на аэродромы запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
10 сентября 2024 года Великобритания применила санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Alat (Азербайджан), Astrakhan (рф), Baku (Азербайджан), Neka (Иран), Olya (рф), Bandar Anzali (Иран), Turkmenbashi (Туркменистан), Amirabad (Иран), Aktau (Казахстан), Bandar Nowshahr (Иран), Filanovsky (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Вадимович СД п/о ООО "Арапакс" (5997971 / российская федерация / 16.06.2017)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
ООО "Арапакс" (6189893 / российская федерация / 03.02.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "Арапакс" (6189893 / российская федерация / 29.07.2022)
Бывшие названия судна
Флаги (предыдущие)
Год строительства
1985
Верфь (страна)
Begej Shipyard
Веб-ресурсы