BEIJING
IMO 9259185
Обновлено: 26.02.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Малави
MMSI
Позывной
Название судна
BEIJING
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9259185
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
Валовый тоннаж (т)
57979
Дедвейт (т)
107144
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Малави
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны

МОХСЕНИ Али
Иран
24.03.1976
Обоснование
Информация о судне
Задействовано в транспортировке российской сырой нефти в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС на российскую нефть. Судно перевозило российскую нефть из портов рф в третьи страны.
Судно, по данным United Against Nuclear Iran (UANI), участвовало в многочисленных STS передачах миллионов баррелей иранской нефти в течение 2021 года.
В апреле 2024 года США применены к судну санкции, связанные с Ираном. В частности применены санкции к судоходной компании Oceanlink Maritime DMCC, которая является менеджером судна, в связи с ее задействованием в перевозке товаров от имени иранской армии.
В июне 2024 года ЕС применены санкции к судну в связи с задействованием в перевозке российской нефти и/или нефтепродуктов из рф в третьи страны, а также из-за участия в обходе европейских ограничений.
17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с перевозкой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя неразрешенные и высокорисковые практики судоходства, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
25 ноября 2024 года Соединенным Королевством в рамках установления ограничений к российскому теневому флоту применены санкции к танкеру в связи с транспортировкой российской нефти/нефтепродуктов из рф в третью страну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
Судно, по данным United Against Nuclear Iran (UANI), участвовало в многочисленных STS передачах миллионов баррелей иранской нефти в течение 2021 года.
В апреле 2024 года США применены к судну санкции, связанные с Ираном. В частности применены санкции к судоходной компании Oceanlink Maritime DMCC, которая является менеджером судна, в связи с ее задействованием в перевозке товаров от имени иранской армии.
В июне 2024 года ЕС применены санкции к судну в связи с задействованием в перевозке российской нефти и/или нефтепродуктов из рф в третьи страны, а также из-за участия в обходе европейских ограничений.
17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с перевозкой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя неразрешенные и высокорисковые практики судоходства, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
25 ноября 2024 года Соединенным Королевством в рамках установления ограничений к российскому теневому флоту применены санкции к танкеру в связи с транспортировкой российской нефти/нефтепродуктов из рф в третью страну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Kavkaz (рф), Longkou (КНР), Samsun (Турция), Tanjung Pelepas (Малайзия), Tuapse (рф), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Al Basra Oil Terminal (Ирак), Suez (Египет), Assaluyeh (Иран), Kozmino (рф), Khor al Fakkan (ОАЭ), Tanjong Pagar (Сингапур), Qianwan (КНР), Sikka (Индия), Sohar (Оман), Qingdao (КНР), St. Petersburg (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Loire Shipping Inc п/о Oceanlink Maritime DMCC (6137379 / Объединенные Арабские Эмираты / 13.01.2020)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Oceanlink Maritime DMCC (6450979 / Объединенные Арабские Эмираты / 01.10.2023)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Global Ship Management Ltd (6069318 / Гонконг / 14.01.2020)
Бывшие названия судна
Seanostrum / Hebe / Daksha
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2002
Верфь (страна)
Imabari Shipbuilding Co. Ltd
Веб-ресурсы