Морские и воздушные
Суда
аэропорты и порты
задействованы в перевозке оружия, похищенной украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
782
Морских судов
100
Капитанов
Обновлено: 03.04.2025
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать:
- санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
- запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
- требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
- привлекать к сбору доказательной базы финансовые и профильные учреждения, обнародовать результаты расследований, применять реальные наказания, в том числе значительные штрафы
Капитаны судов владеют всей информацией о грузе и его владельце, ответственны за отключение/манипуляции системой AIS*, STS** передачу с подсанкционными судами и грузами, заходы в закрытые порты стран-агрессоров, ВОТ Украины, внесение недостоверных сведений в журнал маршрутов, стоянок плавсредств и тому подобное. Они делают это добровольно, имея возможность отказаться от нелегальных действий.
*AIS (Automatic identification systems) - система, автоматически передающая координаты, идентификационные данные и другую информацию о судне другим судам и береговым властям.
**STS (ship-to-ship) - передача груза между двумя судами, находящимися рядом друг с другом, как во время стоянки, так и во время движения.
Всего: 11
Имя
НИКИФОРОВ Иван Александрович
Дата и место рождения
13.04.1985
ИНН
231513740913
Капитан судна
Категорія судна
Нарушение price cap
Связанные с подсанкционными лицами
Имя
ХАЛЛЕВ Дмитрий Анатольевич
Дата и место рождения
14.02.1965
ИНН
231502638403
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ПЕРЕГРУДОВ Александр
Дата и место рождения
28.06.1982
ИНН
272499197048
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ШАШИН Иван
Дата и место рождения
20.01.1983
ИНН
301605329802
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ГРИГОРЬЕВ Александр
Дата и место рождения
24.03.1971
ИНН
782700050628
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ЛЕМЕШКО Андрей Анатольевич
Дата и место рождения
21.06.1980
ИНН
231523682386
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
СТРИЖАК Михаил Михайлович
Дата и место рождения
08.06.1986
ИНН
231517571504
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
КОВАЛЕНКО Константин Олегович
Дата и место рождения
07.12.1981
ИНН
231514179401
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Связанные с подсанкционными лицами
Имя
ПАВИЦКИЙ Владислав
Дата и место рождения
18.07.1982
ИНН
920151830900
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ИВАНОВ Сергей
Дата и место рождения
15.10.1973
ИНН
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Имя
ИВАНОВ Михаил Александрович
Дата и место рождения
24.09.1970
ИНН
519044605592
Капитан судна
Категорія судна
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
