ANTLIA

Оновлено: 07.12.2024

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер задіяний в експорті російської нафти, у тому числі до країн ЄС у порушення нафтового ембарго G7 та ЄС. Зокрема, танкер вивозив російську сиру нафту двічі у червні 2023 року до країн ЄС у порушення нафтового ембарго ЄС та G7 з порту Туапсе (рф) до затоки Лаконікос (Греція).
Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Tuapse (рф), Algeria (Алжир), Beirut (Ліван), Dortyol (Туреччина), Primorsk (рф), Bizerte (Туніс), Lome (Того), Vene-Balti (Естонія)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

HS Legend LTD (6354261 / Ліберія / 11.11.2022)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

HS Legend LTD (6354261 / Ліберія / 11.11.2022)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Невідомо (23.08.2024)

Веб-ресурси

Посилання

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9381744

https://ofac.treasury.gov/recent-actions/20240118

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2028