ANTLIA

Обновлено: 07.12.2024

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер задействован в экспорте российской нефти, в том числе в страны ЕС в нарушение нефтяного эмбарго G7 и ЕС. В частности, танкер вывозил российскую сырую нефть дважды в июне 2023 года в страны ЕС в нарушение нефтяного эмбарго ЕС и G7 из порта Туапсе (рф) в залив Лаконикос (Греция).
Судно аффилированно с бенефициарами подсанкционной судоходной компании Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), основанной в конце 2022 года, ведущей деятельность в морском секторе экономики рф. Незадолго до вступления в силу политики "price-cap" Hennesea приобрела старые танкеры, перевозящие российскую сырую нефть и нефтепродукты и осуществляющие заходы в порты рф.
В январе 2024 года США применены санкции к судам, аффилированным с бенефициарами Hennesea.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Tuapse (рф), Algeria (Алжир), Beirut (Ливан), Dortyol (Турция), Primorsk (рф), Bizerte (Тунис), Lome (Того), Vene-Balti (Эстония)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

HS Legend LTD (6354261 / Либерия / 11.11.2022)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

HS Legend LTD (6354261 / Либерия / 11.11.2022)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Неизвестно (23.08.2024)

Веб-ресурсы

Ссылки

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9381744

https://ofac.treasury.gov/recent-actions/20240118

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2028