Морские Суда

В период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российских нефтепродуктов, в частности из российских портов Балтийского, Черного морей в третьи страны.
В марте 2026 года танкер вывез на экспорт более 925 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Тамань в Сингапур и Малайзию, где часть груза (более 132 тыс. баррелей) передал методом STS танкеру IMO 9237620 в районе Пелепас. Продавцом российского мокрого груза была компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой паутине нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В октябре 2025 года танкер вывез на экспорт более 132 тыс. тонн сырой нефти марки Urals из порта Усть-Луга в индийский порт Вадинар.
13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении танкера.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

В период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря.
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт более 661 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Индию.
В сентябре 2025 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в Индию.
В июле 2025 года танкер вывез на экспорт более 737 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Саудовскую Аравию, продавец груза — ПАО "Сургутнефтегаз".
В ноябре 2024 года судно вывезло 436,563 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Саудовскую Аравию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2024 года танкер вывез на экспорт более 661 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга, продавец груза — ПАО "НК "Роснефть". Судно осуществило передачу указанного российского мокрого груза танкеру IMO 9266853 в районе вблизи Египта.
В марте 2024 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В январе 2024 года танкер вывез на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В августе 2023 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию, продавцом груза выступило ПАО "Сургутнефтегаз".
В мае 2023 года танкер вывез на экспорт более 191 тыс. баррелей нефтепродуктов из района Керченского пролива и методом STS передал их танкеру IMO 9244867 (класса VLCC).
Танкер входит в состав флота Stealth Maritime Corporation SA — международной судоходной компании со штаб-квартирой в Греции, специализирующейся на коммерческом и техническом управлении танкерным флотом.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, прибыль от которого является одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействованы в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря.
В частности, в январе 2026 года судно вывезло на экспорт более 595 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Малайзию, где состоялась передача мокрого груза методом STS танкера IМО 9237620, а также около 397 тыс. баррелей нефтепродуктов в КНР.
В октябре 2025 года танкер вывез на экспорт более 264 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Малайзию, где проходила передача мокрого груза методом STS танкера IМО 9153513. Продавцом российских нефтепродуктов была компания ПАО "НК "Роснефть".
В августе 2025 года судно вывезло на экспорт 594 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2025 года танкер вывез на экспорт 594 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В марте 2025 года судно вывезло на экспорт более 625 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В декабре 2024 года танкер вывез на экспорт более 625 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В июле 2024 года судно вывезло на экспорт более 790 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в КНР, продавец нефтепродуктов - ПАО "НК "Роснефть".
В феврале 2024 года танкер вывез на экспорт более 705 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в КНР, продавец нефти - ПАО "НК "Роснефть".
Танкер относится к фото компании Eurotankers Inc., основанной в январе 1990 года по законодательству Либерии. Компания Eurotankers Inc. работает по закону Греции A.N. 89/67, специализируется на управлении и эксплуатации морских судов (танкеров и балкеров).
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики русской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета страны-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к танкеру в рамках введения ограничений в российский теневой флот.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти Urals из российских портов Балтийского и Чёрного морей в Индию в интересах ПАО "Сургутнефтегаз", АО "Зарубежнефть", ПАО "Лукойл".
В марте 2025 года судно вывезло на экспорт в Индию из российского порта Приморск российскую нефть Urals в интересах ПАО "Сургутнефтегаз".
В ноябре 2025 года танкер вывез на экспорт в Индию из российского порта Приморск российскую нефть Urals в интересах АО "Зарубежнефть".
В декабре 2025 года танкер вывез в Индию с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск российскую нефть Urals в интересах ПАО "Лукойл".
В период с июня 2022 года по август 2026 года судном управляла компания Stealth Maritime Corporation SA со штаб-квартирой в Греции.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.
По имеющимся данным, в мае и июле 2026 года танкер вывез из Приморска и Новороссийска более 165 тыс. тонн российской сырой нефти в Индию.
С августа 2026 года в управлении судном произошли изменения. С августа 2026 года танкер принадлежит/управляется компаниями, зарегистрированными в странах, не входящих в коалицию G7+. В частности, техническое управление танкером перешло к компании Zeythra Group LLC-FZ (ОАЭ). По состоянию на сентябрь 2026 года компания Zeythra Group LLC-FZ управляет группой нефтяных танкеров, задействованных в экспорте российской нефти и нефтепродуктов, находящихся под санкциями Украины.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти из российских портов Балтийского моря в Индию.
В феврале 2025 года судно вывезло на экспорт в Индию из российского порта Усть-Луга российскую сырую нефть Urals в интересах ПАО "Сургутнефтегаз".
В августе 2025 года танкер вывез на экспорт в Индию из российского порта Приморск российскую сырую нефть Urals в интересах ПАО "НК "Роснефть".
Также судно было задействовано в экспорте российской нефти Urals из российских портов Балтийского моря в Индию в июне, октябре 2025 года.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

В период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского и Чёрного морей в третьи страны.
В частности, судно вывозило на экспорт в Индию из портов Усть-Луга, Приморск российскую нефть Urals в апреле, сентябре, декабре 2025 года, в феврале 2026 года — российские нефтепродукты из порта Тамань в Сингапур. В июле 2025 года танкер вывез на экспорт в Индию из порта Приморск российскую нефть Urals в интересах ПАО "НК "Роснефть".
Судно входит в состав флота греческой компании Stealth Maritime Corporation SA, основанной в 1999 году.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти / нефтепродуктов задействован в экспорте российской сырой нефти Urals, а также российских нефтепродуктов из портов Приморск, Усть-Луга Балтийского моря, Туапсе Черного моря в третьи страны (Индию, Малайзию, Саудовскую Аравию), в частности, в интересах одной из крупнейших в hоссии нефтяных компаний — ПАО "НК "Роснефть".
Танкер входит в состав флота компании Marine Trust Ltd — греческой судоходной компании, основанной в 1992 году и специализирующейся на техническом управлении крупнотоннажными нефтеналивными танкерами.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской сырой нефти сортов Urals и Siberian Light, а также российских нефтепродуктов из портов Высоцк, Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луги на Балтийском море, Новороссийска на Черном море в третьи страны в интересах крупнейших в россии нефтяных компаний — ПАО "Лукойл", ПАО "НК "Роснефть".
В частности, в феврале 2026 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга в Египет; продавец российского мокрого груза — компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В декабре 2025 года судно вывезло на экспорт более 628 тыс. баррелей сырой нефти Siberian Light с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Индию, продавцом груза выступило — ПАО "Лукойл" (находящееся под санкциями США, Канады, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Украины).
В сентябре 2025 года танкер вывез на экспорт 529 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Высоцк в Саудовскую Аравию, продавцом жидкого груза — ПАО "Лукойл".
В мае 2025 года судно вывезло на экспорт более 330 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Санкт-Петербурга в район вблизи порта Дакар (Сенегал) для STS-перевалки; продавцом жидкого груза выступило ПАО "Лукойл".
В сентябре 2023 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
Танкер входит в состав флота Star Marine Management Inc. — международной судоходной компании, зарегистрированной в Либерии с головным офисом в Греции.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря в третьи страны в интересах крупнейших российских нефтегазовых компаний.
В частности, в мае 2023 года судно вывезло на экспорт 707 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в Индию в интересах ПАО "Лукойл".
В феврале 2024 года танкер вывез 687 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Индию, продавцом груза выступило ПАО "Газпром".
В ноябре 2025 года судно вывезло на экспорт 687 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Индонезию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт 707 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец российского мокрого груза — компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и представляющих угрозу для окружающей среды.
Танкер входит в состав флота Star Marine Management Inc. — международной судоходной компании, зарегистрированной в Либерии с головным офисом в Греции.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap активно задействован в экспорте российской сырой нефти Urals и нефтепродуктов из российских портов Усть-Луга, Приморск, Санкт-Петербург на Балтийском море, а также из порта Новороссийск на Черном море в Индию, КНР, Саудовской Аравии, ОАЭ, Турции, в частности в интересах крупнейших в россии нефтегазовых компаний — ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Татнефть", ПАО "Сургутнефтегаз", ПАО "Новатэк".
В частности, в декабре 2025 года танкер вывез на экспорт более 628 тыс. баррелей сырой нефти Urals с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Индию; продавец российского мокрого груза — компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В сентябре 2025 года судно вывезло на экспорт более 595 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в КНР, продавцом российского мокрого груза выступило ПАО "Сургутнефтегаз".
В апреле 2025 года танкер вывез на экспорт более 362 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в КНР в интересах ПАО "Новатэк".
В январе 2025 года танкер вывез на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В феврале 2024 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию, продавцом жидкого груза выступило ПАО "Татнефть".
Танкер входит в состав флота Star Marine Management Inc. — международной судоходной компании, зарегистрированной в Либерии с головным офисом в Греции.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти из российских портов Балтийского моря в Индию, КНР.
В августе 2025 года танкер осуществил вывоз российской нефти Urals из порта Приморск в КНР в интересах ПАО "Лукойл".
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.
С июня 2026 года судно принадлежит и управляется компанией Jia Xiang Da Shipping Co Ltd, зарегистрированной в Гонконге.
В августе 2026 года танкер, действующий в интересах ПАО "Лукойл", вывез на экспорт более 85 тыс. тонн нефтепродуктов из порта Высоцк в Египет.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российских нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря в интересах ПАО "Лукойл", российской нефти Urals из российского порта Усть-Луга в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть", в Турцию в интересах ПАО "Татнефть", из российского порта Приморск в Индию в интересах ПАО "Лукойл", в Турцию в интересах ПАО "Татнефть", из терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в интересах компании Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой паутине нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В частности, в январе 2026 года танкер вывез на экспорт более 628 тыс. баррелей нефти Urals с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Индию; продавцом груза выступила компания Redwood Global Supply FZ-LLC.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.