HELION
IMO 9285861
Обновлено: 12.08.2026
Название судна
HELION
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9285861
Флаг (действующий)
MMSI
538012094
Позывной
V7A3965
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
244
Валовый тоннаж (т)
58193
Дедвейт (т)
103124
Страхование P&I
Britannia Steamship insurance Association Ltd, Assuranceforeningen Gard - Norway
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской сырой нефти сортов Urals и Siberian Light, а также российских нефтепродуктов из портов Высоцк, Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луги на Балтийском море, Новороссийска на Черном море в третьи страны в интересах крупнейших в россии нефтяных компаний — ПАО "Лукойл", ПАО "НК "Роснефть".
В частности, в феврале 2026 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга в Египет; продавец российского мокрого груза — компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В декабре 2025 года судно вывезло на экспорт более 628 тыс. баррелей сырой нефти Siberian Light с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Индию, продавцом груза выступило — ПАО "Лукойл" (находящееся под санкциями США, Канады, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Украины).
В сентябре 2025 года танкер вывез на экспорт 529 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Высоцк в Саудовскую Аравию, продавцом жидкого груза — ПАО "Лукойл".
В мае 2025 года судно вывезло на экспорт более 330 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Санкт-Петербурга в район вблизи порта Дакар (Сенегал) для STS-перевалки; продавцом жидкого груза выступило ПАО "Лукойл".
В сентябре 2023 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
Танкер входит в состав флота Star Marine Management Inc. — международной судоходной компании, зарегистрированной в Либерии с головным офисом в Греции.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.
В частности, в феврале 2026 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга в Египет; продавец российского мокрого груза — компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В декабре 2025 года судно вывезло на экспорт более 628 тыс. баррелей сырой нефти Siberian Light с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Индию, продавцом груза выступило — ПАО "Лукойл" (находящееся под санкциями США, Канады, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Украины).
В сентябре 2025 года танкер вывез на экспорт 529 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Высоцк в Саудовскую Аравию, продавцом жидкого груза — ПАО "Лукойл".
В мае 2025 года судно вывезло на экспорт более 330 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Санкт-Петербурга в район вблизи порта Дакар (Сенегал) для STS-перевалки; продавцом жидкого груза выступило ПАО "Лукойл".
В сентябре 2023 года танкер вывез на экспорт более 698 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
Танкер входит в состав флота Star Marine Management Inc. — международной судоходной компании, зарегистрированной в Либерии с головным офисом в Греции.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина ввела санкции в отношении танкера в рамках ограничений, введенных в отношении российского теневого флота.
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Dakar (Сенегал), El Hamra Oil Terminal (Египет), Vysotsk (рф), Marsaxlokk (Мальта), Novorossiysk (рф), Perama (Греция), Valletta Harbors (Мальта), Port Said (Египет), Abidjan (Кот д'Ивуар), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Akcansa Canakkale (Турция), Primorsk (рф), Adabiya (Египет), Vadinar Terminal (Индия), Vadinar (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Icdas (Турция), Yanbu (Саудовская Аравия), Kronshtadt (рф), St. Petersburg (рф), Jamnagar Terminal (Индия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Ionea Anchorline Corp (0323355 / Сейшельские острова / 21.11.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Ionea Anchorline Corp (0323355 / Сейшельские острова / 21.11.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Star Marine Management Inc (1317884 / Либерия / 21.11.2025)
Бывшие названия судна
Minerva Iris
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2004
Верфь (страна)
Samsung Heavy Industries Co. Ltd
Веб-ресурсы