Морские Суда

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении судна.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap на российскую нефть и нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти из российских портов Балтийского и Чёрного морей, а также Тихоокеанского региона, в частности, в КНР и Индию в интересах ПАО "Сургутнефтегаз" и ПАО "НК "Роснефть".
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
13 декабря 2025 года Украина применила санкции в отношении судна.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российских нефтепродуктов в третьи страны.
В частности, в январе 2025 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из порта Туапсе в Тунис в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2025 года судно вывезло на экспорт российские нефтепродукты из порта Приморск в Бразилию.
В сентябре 2025 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из порта Приморск в Гану в интересах ПАО "Сургутнефтегаз".
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к танкеру.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

В период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российских нефтепродуктов в третьи страны.
В частности, в январе, феврале, марте 2025 года судно вывезло на экспорт российские нефтепродукты из порта Усть-Луга в Египет в интересах ПАО "Новатэк".
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к танкеру.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

В период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российской нефти марки Urals и нефтепродуктов из российских портов Балтийского и Чёрного морей в третьи страны в интересах ПАО "НК "Роснефть" и ПАО "Сургутнефтегаз".
В феврале и мае 2025 года судно вывезло на экспорт российскую нефть Urals из российского порта Усть-Луга в Индию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В июле 2025 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из порта Усть-Луга в Египет в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В сентябре и ноябре 2025 года в интересах ПАО "Сургутнефтегаз" судно вывезло на экспорт российские нефтепродукты из порта Усть-Луга в ОАЭ и Сингапур соответственно.
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из российского порта Тамань в Сингапур.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти / нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов, в том числе посредством STS-перегрузки.
20 июня 2025 года США применили санкции к танкеру за поставку нефтепродуктов в порт Рас-Иса (Йемен) в обход санкционных ограничений.
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну в рамках введения ограничений в отношении российского теневого флота.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российских нефтепродуктов в третьи страны.
В частности, в январе 2025 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из порта Высоцк в третью страну в интересах ПАО "Лукойл". В апреле 2025 года судно вывезло российские нефтепродукты из порта Усть-Луга в Венесуэлу. В октябре 2025 года танкер вывез на экспорт российские нефтепродукты из порта Усть-Луга в Индию. В декабре 2025 года судно вывезло на экспорт российские нефтепродукты из порта Приморск в Бразилию.
Танкер аффилирован с турецкой компанией Beks Tanker Isletmeciligi AS, которая с с декабря 2023 года по март 2024 года осуществляла управление судном. Beks Tanker Isletmeciligi AS входит в тройку лидеров рейтинга турецких операторов, которые в 2023 году обеспечивали перевозку сотен миллионов баррелей российской нефти и нефтепродуктов.
С марта 2024 года управление танкером перешло к турецкой компании Sand Gemi Isletmeciligi AS. Компания Sand Gemi Isletmeciligi AS имеет одинаковый юридический адрес с двумя другими турецкими судовладельцами Cape Gemi Isletmeciligi AS и Tokyo Gemi Isletmeciligi AS. Восемью танкерами этих компаний в 2023 году — в начале 2024 года управляла компания Beks Tanker Isletmeciligi AS, одним — подсанкционная Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic. Компания Sand Gemi Isletmeciligi AS связана с управлением нефтяными танкерами, которые считаются частью теневого флота рф и к которым были применены западные санкции в связи с перевозкой нефти / нефтепродуктов российского происхождения из россии в третьи страны.
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap на российскую нефть и нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского и Чёрного морей в третьи страны, в частности в интересах ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Сургутнефтегаз".
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

В период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российских нефтепродуктов, в частности из российских портов Балтийского, Черного морей в третьи страны.
В марте 2026 года танкер вывез на экспорт более 925 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Тамань в Сингапур и Малайзию, где часть груза (более 132 тыс. баррелей) передал методом STS танкеру IMO 9237620 в районе Пелепас. Продавцом российского мокрого груза была компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой паутине нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
В октябре 2025 года танкер вывез на экспорт более 132 тыс. тонн сырой нефти марки Urals из порта Усть-Луга в индийский порт Вадинар.
13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении танкера.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

В период действия нефтяного эмбарго G7+ и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря.
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт более 661 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Индию.
В сентябре 2025 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в Индию.
В июле 2025 года танкер вывез на экспорт более 737 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Саудовскую Аравию, продавец груза — ПАО "Сургутнефтегаз".
В ноябре 2024 года судно вывезло 436,563 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Саудовскую Аравию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2024 года танкер вывез на экспорт более 661 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга, продавец груза — ПАО "НК "Роснефть". Судно осуществило передачу указанного российского мокрого груза танкеру IMO 9266853 в районе вблизи Египта.
В марте 2024 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В январе 2024 года танкер вывез на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавцом груза выступило ПАО "НК "Роснефть".
В августе 2023 года судно вывезло на экспорт 730 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию, продавцом груза выступило ПАО "Сургутнефтегаз".
В мае 2023 года танкер вывез на экспорт более 191 тыс. баррелей нефтепродуктов из района Керченского пролива и методом STS передал их танкеру IMO 9244867 (класса VLCC).
Танкер входит в состав флота Stealth Maritime Corporation SA — международной судоходной компании со штаб-квартирой в Греции, специализирующейся на коммерческом и техническом управлении танкерным флотом.
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики российской федерации, прибыль от которого является одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействованы в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря.
В частности, в январе 2026 года судно вывезло на экспорт более 595 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Малайзию, где состоялась передача мокрого груза методом STS танкера IМО 9237620, а также около 397 тыс. баррелей нефтепродуктов в КНР.
В октябре 2025 года танкер вывез на экспорт более 264 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в Малайзию, где проходила передача мокрого груза методом STS танкера IМО 9153513. Продавцом российских нефтепродуктов была компания ПАО "НК "Роснефть".
В августе 2025 года судно вывезло на экспорт 594 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2025 года танкер вывез на экспорт 594 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Турцию в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В марте 2025 года судно вывезло на экспорт более 625 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В декабре 2024 года танкер вывез на экспорт более 625 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, продавец мокрого груза - ПАО "НК "Роснефть".
В июле 2024 года судно вывезло на экспорт более 790 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Усть-Луга в КНР, продавец нефтепродуктов - ПАО "НК "Роснефть".
В феврале 2024 года танкер вывез на экспорт более 705 тыс. баррелей сырой нефти Urals из порта Приморск в КНР, продавец нефти - ПАО "НК "Роснефть".
Танкер относится к фото компании Eurotankers Inc., основанной в январе 1990 года по законодательству Либерии. Компания Eurotankers Inc. работает по закону Греции A.N. 89/67, специализируется на управлении и эксплуатации морских судов (танкеров и балкеров).
Судно задействовано в нефтяном секторе экономики русской федерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета страны-агрессора.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к танкеру в рамках введения ограничений в российский теневой флот.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти Urals из российских портов Балтийского и Чёрного морей в Индию в интересах ПАО "Сургутнефтегаз", АО "Зарубежнефть", ПАО "Лукойл".
В марте 2025 года судно вывезло на экспорт в Индию из российского порта Приморск российскую нефть Urals в интересах ПАО "Сургутнефтегаз".
В ноябре 2025 года танкер вывез на экспорт в Индию из российского порта Приморск российскую нефть Urals в интересах АО "Зарубежнефть".
В декабре 2025 года танкер вывез в Индию с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск российскую нефть Urals в интересах ПАО "Лукойл".
В период с июня 2022 года по август 2026 года судном управляла компания Stealth Maritime Corporation SA со штаб-квартирой в Греции.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.
По имеющимся данным, в мае и июле 2026 года танкер вывез из Приморска и Новороссийска более 165 тыс. тонн российской сырой нефти в Индию.
С августа 2026 года в управлении судном произошли изменения. С августа 2026 года танкер принадлежит/управляется компаниями, зарегистрированными в странах, не входящих в коалицию G7+. В частности, техническое управление танкером перешло к компании Zeythra Group LLC-FZ (ОАЭ). По состоянию на сентябрь 2026 года компания Zeythra Group LLC-FZ управляет группой нефтяных танкеров, задействованных в экспорте российской нефти и нефтепродуктов, находящихся под санкциями Украины.