SAKARYA

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть задействован в вывозе в третьи страны нефти из российских портов в Балтийском, Черном морях, тихоокеанского региона, прибегает к практике отключения сигнала AIS, ведения так называемой "темной деятельности" в море. Танкер сертифицирован регулятором Indian Register of Shipping (IACS).
Управление танкером осуществляется компанией Prominent Shipmanagement LTD, созданной в 2022 году в Гонконге. Руководит компанией Prominent Арджун Дешмукх, который работал в FESCO Wallem Shipmanagement, что является совместным предприятием между российской компанией и старейшим судовым менеджером Гонконга. В управление компании Prominent Shipmanagement LTD перешли все танкеры, которые оперировались дубайской компанией K&O Shipmanagement FZE, аффилированной с подсанкционным российским ПАО "Совкомфлот", при этом суда были включены в Индийский реестр судоходства (классификационное общество с наибольшей долей рынка так называемого теневого флота).

Да

Да

Al-Basra Oil Terminal (Ирак), Aliaga (Турция), Botas Dortyol Oil Terminal (Турция), Ez Zueitina (Ливия), Izmit (Турция), Milazzo (Италия), Novorossiysk (рф), Tianjin Xin Gang (КНР), Trieste (Италия), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Vadinar (Индия), Maday (Мьянма), Qingdao (КНР), Dung Quat (Вьетнам), CPC Terminal (рф)