KRYMSK
IMO 9270529
Обновлено: 14.07.2026
Название судна
KRYMSK
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9270529
Флаг (действующий)
MMSI
273259230
Позывной
UAXA6
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
249.96
Валовый тоннаж (т)
62395
Дедвейт (т)
115663
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны

САМОЙЛЕНКОКОНСТАНТИН Юрьевич
российская федерация
23.11.1981
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской сырой нефти из российских портов Тихоокеанского региона в КНР.
Судно в марте, ноябре 2025 года вывезло на экспорт в интересах ПАО "НК "Роснефть" российскую сырую нефть ESPO из порта Козьмино в КНР.
В декабре 2025 года танкер вывез на экспорт российскую сырую нефть ESPO из порта Козьмино в КНР в интересах компании Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой паутине нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
Владельцем судна является компания Krymsk Shipping Inc, аффилированная с ПАО "Совкомфлот" — крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, занимающейся обслуживанием и обеспечением морской добычи углеводородов, транспортировкой российской нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других.
Менеджером танкера является российская компания ООО "Инвест флот", созданная в декабре 2023 года. Управление ООО "Инвест флот" осуществляет российское ООО "СКФ Арктика" — дочерняя компания ПАО "Совкомфлот".
В феврале 2024 года США ввели санкции в отношении 14 судов, связанных с находящейся под санкциями компанией ПАО "Совкомфлот", в том числе в отношении танкера IMO 9270529.
В июне и октябре 2024 года ЕС и Швейцария соответственно ввели санкции в отношении судна.
В июне 2025 года Канада ввела санкции в отношении танкера.
21 июля 2025 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.
С 13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Судно в марте, ноябре 2025 года вывезло на экспорт в интересах ПАО "НК "Роснефть" российскую сырую нефть ESPO из порта Козьмино в КНР.
В декабре 2025 года танкер вывез на экспорт российскую сырую нефть ESPO из порта Козьмино в КНР в интересах компании Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой паутине нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевые роли в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
Владельцем судна является компания Krymsk Shipping Inc, аффилированная с ПАО "Совкомфлот" — крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, занимающейся обслуживанием и обеспечением морской добычи углеводородов, транспортировкой российской нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других.
Менеджером танкера является российская компания ООО "Инвест флот", созданная в декабре 2023 года. Управление ООО "Инвест флот" осуществляет российское ООО "СКФ Арктика" — дочерняя компания ПАО "Совкомфлот".
В феврале 2024 года США ввели санкции в отношении 14 судов, связанных с находящейся под санкциями компанией ПАО "Совкомфлот", в том числе в отношении танкера IMO 9270529.
В июне и октябре 2024 года ЕС и Швейцария соответственно ввели санкции в отношении судна.
В июне 2025 года Канада ввела санкции в отношении танкера.
21 июля 2025 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.
С 13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Busan (Республика Корея), Nakhodka (рф), Vladivostok (рф), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Yosu (Республика Корея), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Dongying (КНР), BZ 34 Terminal (КНР), Vadinar (Индия), Nansha (КНР), Paradip offshore (Индия), New Mangalore (Индия), Visakhapatnam (Индия), Kochin (Индия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Krymsk Shipping Inc (5057207 / Либерия / 10.2003)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
ООО "Инвест Флот" (6460140 / российская федерация / 15.04.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "Инвест Флот" (6460140 / российская федерация / 15.04.2024)
Бывшие названия судна
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2003
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурсы