CENTURION

IMO 9380673
Обновлено: 17.09.2026
CENTURION
Название судна
CENTURION
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9380673
Флаг (действующий)
Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне
MMSI
667001255
Позывной
9LU2058
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
220.51
Валовый тоннаж (т)
55909
Дедвейт (т)
105392
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
ДУККО Александр Георгиевич
ДУККО Александр Георгиевич
российская федерация
05.10.1968
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов с июня 2024 года из российских портов в Балтийском, Черном морях, в том числе с применением обманчивых практик (ведение темной деятельности вблизи российского порта Усть-Луга). Участие судна в экспорте российской нефти/нефтепродуктов после введения нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты состоялась после смены в мае 2024 года владельца, менеджеров танкера.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
11 апреля 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера IMO 9380673.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Ez Zueitina (Ливия), Fawley Marine Terminal (Великобритания), Galveston (США), Genoa (Италия), Hound Point Terminal (Великобритания), Houston (США), Laem Chabang (Таиланд), Map Ta Phut (Таиланд), Nemrut Bay (Турция), Novorossiysk (рф), Port Neches (США), Ras Sudr (Египет), Rotterdam (Нидерланды), Setubal (Португалия), Sullom Voe (Великобритания), Texas City (США), Trieste (Италия), Wilhelmshaven (Германия), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Jeddah (Саудовская Аравия), Primorsk (рф), Vadinar Terminal (Индия), Duqm (Оман), New Mangalore (Индия), Kochin (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Pengerang (Малайзия), Marsa El Brega (Ливия), Botas-Ceyhan Oil Terminal- Golovasi (Турция)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Cascade Collective Corp (0239081 / Сейшельские острова / 11.06.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Cascade Collective Corp (0239081 / Сейшельские острова / 11.06.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Night Moon Navigation LLC (6508380 / Азербайджан / 14.06.2025)
Бывшие названия судна
Nippon Princess
Флаги (предыдущие)
Греция Греция / Маршалловы острова Маршалловы острова / Острова Кука Острова Кука / Барбадос Барбадос
Год строительства
2008
Верфь (страна)
Sumitomo Heavy Industries
To top