CENTURION

IMO 9380673
Оновлено: 17.09.2026
CENTURION
Назва судна
CENTURION
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9380673
Прапор (діючий)
Сьєрра-Леоне Сьєрра-Леоне
MMSI
667001255
Позивний
9LU2058
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
220.51
Валовий тоннаж (т)
55909
Дедвейт (т)
105392
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
ДУККО Олександр Георгійович
ДУККО Олександр Георгійович
російська федерація
05.10.1968
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з червня 2024 року з російських портів у Балтійському, Чорному морях, у тому числі із застосуванням оманливих практик (ведення темної діяльності поблизу російського порту Усть-Луга). Участь судна в експорті російської нафти/нафтопродуктів після введення нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти відбулася після зміни у травні 2024 року власника, менеджерів танкера.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
11 квітня 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера ІМО 9380673.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Ez Zueitina (Лівія), Fawley Marine Terminal (Велика Британія), Galveston (США), Genoa (Італія), Hound Point Terminal (Велика Британія), Houston (США), Laem Chabang (Таїланд), Map Ta Phut (Таїланд), Nemrut Bay (Туреччина), Novorossiysk (рф), Port Neches (США), Ras Sudr (Єгипет), Rotterdam (Нідерланди), Setubal (Португалія), Sullom Voe (Велика Британія), Texas City (США), Trieste (Італія), Wilhelmshaven (Німеччина), Port Said (Єгипет), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Sadat (Єгипет), Jeddah (Саудівська Аравія), Primorsk (рф), Vadinar Terminal (Індія), Duqm (Оман), New Mangalore (Індія), Kochin (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія), Pengerang (Малайзія), Marsa El Brega (Лівія), Botas-Ceyhan Oil Terminal- Golovasi (Туреччина)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Cascade Collective Corp (0239081 / Сейшельські Острови / 11.06.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Cascade Collective Corp (0239081 / Сейшельські Острови / 11.06.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Night Moon Navigation LLC (6508380 / Азербайджан / 14.06.2025)
Колишні назви судна
Nippon Princess
Прапори (попередні)
Греція Греція / Маршаллові Острови Маршаллові Острови / Острови Кука Острови Кука / Барбадос Барбадос
Рік будівництва
2008
Верф (країна)
Sumitomo Heavy Industries
To top