морські та повітряні
Судна
аеропорти та порти
задіяні в перевезенні зброї, викраденої української продукції та в обході санкцій
Загальна кількість:
751
Морських суден
89
Капітанів
Оновлено: 22.03.2025
Морська логістика критично важлива для нарощування військових спроможностей агресора, пересування військ, отримання зброї та підсанкційних товарів, торгівлі краденим. Агресори перевозять зброю міжнародними протоками на цивільних торгових суднах. Експорт викопного палива в обхід санкцій - основне джерело доходів для росії та Ірану. Тіньовий танкерний флот та судна без льодового класу в Арктиці загрожують екологічною катастрофою. З продажу сільськогосподарської продукції з тимчасово окупованих українських територій росія фінансує війну та зберігає лояльність своїх союзників – Ірану, КНДР.
Спільно ми в змозі це припинити, щоб відновити мир та безпеку
Що потрібно зробити:
  • санкціонувати судна зі списку нижче, а також усі пов’язані компанії та особи (власники, оператори, менеджери, керівники, старші члени екіпажу)
  • заборонити заходи таких суден у порти, територіальні води, ВЕЗ та міжнародні протоки, продаж запчастин для них
 
  • вимагати при отриманні страхових та інших послуг банківські виписки для підтвердження виконання прайс-кепу
  • залучати до збору доказової бази фінансові та профільні установи, оприлюднювати результати розслідувань, застосовувати реальні покарання, в тому числі значні штрафи
Переглянути
Повітряні судна Порти Аеропорти
 
 
 
 
 
 
Всього: 91
FAIR TRADER
Назва судна
FAIR TRADER
IMO
9217979
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Плавуче сховище
Категорія
Перевезення викопного палива
icon arrow-tree Пов'язані з підсанкційними особами
Судно є ключовим елементом у схемі експорту російської арктичної сирої нафти. Наприкінці грудня 2017 року судно було встановлено на постійне місце біля мису Філінський за кілька кілометрів від Мурманська, ставши найбільшим рейдовим перевантажувальним комплексом у Кольській затоці. Нафта на нього надходить із Варандейського терміналу, розташованого на самій півночі Ненецького автономного округу. Танкери-човники льодового класу доставляють до нього нафту, звідки звичайні танкери відвозять її далі на експорт. Танкер-накопичувач афілійований з російською компанією ТОВ "ЛК Волга", яке є оператором танкера-накопичувача. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до ТОВ "ЛК Волга" за діяльність в енергетичному секторі економіки російської федерації. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до танкера як до власності, в якій ТОВ "ЛК Волга" має інтерес.
Дивитися профіль
SCF ENDEAVOUR
Назва судна
SCF ENDEAVOUR
IMO
9335678
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Судно постачання
Категорія
Інше
icon arrow-tree Зв'язок з підсанкційною особою
Судно призначене для роботи в рамках проекту "Сахалін-2" (проект щодо розробки Пільтун-Астохського нафтового і Лунського газового родовищ на шельфі острова Сахалін в Охотському морі). Судно афілійоване з підсанкційним ПАТ "Совкомфлот" – найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційний російський ПАТ "Совкомфлот" має інтерес.
Дивитися профіль
SCF ENDURANCE
Назва судна
SCF ENDURANCE
IMO
9335680
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Судно постачання
Категорія
Інше
icon arrow-tree Зв'язок з підсанкційною особою
Судно призначене для роботи в рамках проекту "Сахалін-2" (проект щодо розробки Пільтун-Астохського нафтового і Лунського газового родовищ на шельфі острова Сахалін в Охотському морі). Судно афілійоване з підсанкційним ПАТ "Совкомфлот" – найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційний російський ПАТ "Совкомфлот" має інтерес.
Дивитися профіль
SCF ENTERPRISE
Назва судна
SCF ENTERPRISE
IMO
9335692
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Судно постачання
Категорія
Інше
icon arrow-tree Зв'язок з підсанкційною особою
Судно забезпечення призначене для роботи в рамках проекту "Сахалін-2" (проект з розробки Пільтун-Астохського нафтового і Лунського газоконденсатного родовищ в Охотському морі на шельфі острова Сахалін). Судно належить та управляється російською компанією ТОВ "СКФ ТМ", пов'язаною із підсанкційним російським ПАТ "Совкомфлот". ПАТ "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційний російський ПАТ "Совкомфлот" має інтерес.
Дивитися профіль
SHTURMAN ALBANOV
Назва судна
SHTURMAN ALBANOV
IMO
9752084
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива
icon arrow-tree Пов'язані з підсанкційними особами
Танкер призначений для використання в якості одного з семи човникових танкерів для цілорічного постачання арктичної нафти Новопортовського родовища з Обської губи на рейдовий перевалочний комплекс "Норд" у морському порту Мурманськ для подальшого відвантаження на більші танкери для експортних поставок. Танкер афілійований з підсанкційним ПАТ "Совкомфлот" – найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших. 10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційний російський ПАТ "Совкомфлот" має інтерес. 24 лютого 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера, пов'язаного із підсанкційною особою (санкції набирають чинності 25 лютого 2025 року). 04 березня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до танкера як до судна, пов'язаного із підсанкційною особою.
Дивитися профіль
SHTURMAN KOSHELEV
Назва судна
SHTURMAN KOSHELEV
IMO
9759939
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива
icon arrow-tree Пов'язані з підсанкційними особами
Танкер серії "Штурман" побудований на замовлення підсанкційного ПАТ "Газпром Нєфть". Танкер задіяний в перевезенні, зокрема, до підсанкційного плавучого сховища нафти FSO Umba російської нафти (сорту Novy Port) з Новопортовського нафтогазоконденсатного родовища (флагманський актив підсанкційного ПАТ "Газпром Нєфть") через нафтоналивний термінал "Ворота Арктики". Танкер належить та управляється російською компанією ТОВ "Газпромнєфть Шиппінг". ТОВ "Газпронєфть Шиппінг" є судновласником та оператором арктичних танкерів, криголамного флоту та бункерувальників підсанкційного ТОВ "Газпромнєфть Марін Бункер", дочірньої компанії підсанкційного ПАТ "Газпром нєфть", яка є оператором бункерного бізнесу підсанкційного російського ПАТ "Газпром нєфть". 10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій ТОВ "Газпромнєфть Марін Бункер" має інтерес.
Дивитися профіль
War & Sanctions 2025
To top