Морські Судна

задіяні в перевезенні зброї, викраденої української продукції та обході санкцій
Загальна кількість:
1404
Морських суден
534
Капітани
Оновлено: 07.05.2026
 
 
 
 
 
 
 
Всього: 1000
RYAZAN
Назва судна
RYAZAN
IMO
8915548
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер належить до флоту російської компанії ТОВ "Газпромнєфть Марін Бункер" (іпн 7838392447, перебуває під санкціями США, України) — дочірньої компанії підсанкційного ПАТ "Газпром нєфть". ТОВ "Газпромнефть Марін Бункер" є оператором бункерного бізнесу ПАТ "Газпром нєфть", забезпечує цілорічні постачання суднових палив та мастил для морського та річкового транспорту у найбільших портах Північно-Західного, Чорноморського та Далекосхідного регіонів, а також в Арктиці та на внутрішніх водних шляхах.
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів. Судно вдається до здійснення оманливих, високоризикованих практик (вимкнення AIS), зокрема, в районі Фінської затоки.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Дивитися профіль
SEA OWL I
Назва судна
SEA OWL I
IMO
9321172
Прапор (діючий)
Коморські острови Коморські острови
Тип судна
Танкер для перевезення нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів Балтійського моря до третіх країн.
Судно афілійоване з підсанкційною кіпрською компанією Lagosmarine Ltd, яка була менеджером танкера у період із березня 2024 року до січня 2025 року. У січні 2025 року США застосували санкції до компанії Lagosmarine Ltd за діяльність в енергетичному секторі рф та як до компанії-технічного менеджера нафтотанкера, що декілька разів заходив у російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала ціновий ліміт. У серпні 2025 року Україна також застосувала санкції до кіпрської компанії Lagosmarine Ltd.
У січні 2025 року відбулися зміни в управлінні танкером: комерційний менеджмент перейшов до компанії Drimas Chartering Co (Маршаллові острови), яка з березня 2024 року є власником судна, технічний менеджмент перейшов до компанії Queenship Ltd (КНР), яка станом на 09 жовтня 2025 року експлуатує лише один танкер ІМО 9224439.
15 жовтня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Дивитися профіль
THOTH
Назва судна
THOTH
IMO
9164718
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів із застосуванням оманливих, високоризикованих практик судноплавства, зокрема в районі Фінської затоки.
Судно афілійоване з російською компанією ТОВ "Контур СПБ" (іпн 7810220078), яка є оператором бункерувального, екологічного та аварійно-рятувального флоту. Компанія з 2003 року надає такі послуги:
— постачання (бункерування) суден паливом та оліями високої якості в російських портах Санкт-Петербург, Усть-Луга, Новоросійськ;
— перевезення нафтопродуктів внутрішніми водними шляхами рф;
— аварійно-рятувальні формування несуть готовність з локалізації та ліквідації розливів нафти на території акваторії порту "Великий порт Санкт-Петербург" та акваторії Фінської затоки, а також у портах Новоросійськ, Кавказ, Темрюк, Туапсе;
— надання екологічних послуг зі збирання, транспортування, використання, знешкодження, розміщення небезпечних відходів;
— агентування морських та річкових суден у Великому порту Санкт-Петербург (організація суднозаходу, проведення прикордонних, митних та санітарно-карантинних формальностей на прихід та відхід судна, постачання судна продуктами та водою, організація лоцманської та криголамної проводки, надання буксирів, трансфер екіпажу судна, придбання та доставка на борт карток та посібників тощо).
До флоту компанії належать нафтотанкери, до яких застосовані західні санкції, зокрема ІМО 9151890, ІМО 9299173.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
Дивитися профіль
MIGJORN
Назва судна
MIGJORN
IMO
9438406
Прапор (діючий)
Панама Панама
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів Балтійського, Чорного морів, зокрема в інтересах ПАО "Лукойл".
Танкер експлуатується кіпрською компанією Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832). Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проєктів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
З 29 квітня 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Дивитися профіль
AUTAN
Назва судна
AUTAN
IMO
9396763
Прапор (діючий)
Панама Панама
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів Чорного, Балтійського морів до третіх країн, зокрема в інтересах ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Лукойл".
Танкер афілійований з кіпрською компанією Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832), яка була технічним менеджером судна у період з березня по грудень 2023 року. З грудня 2023 року технічний менеджмент перейшов до компанії з ОАЕ зі схожою назвою — Cymare Navigation FZC. Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
Дивитися профіль
CERS
Назва судна
CERS
IMO
9301902
Прапор (діючий)
Панама Панама
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів із російських портів Балтійського, Чорного морів (Висоцьк, Новоросійськ, Геленджик). Судно здійснює заходи в нафтовий термінал Шесхаріс (Новоросійськ), зокрема у березні 2025 року. Термінал Шесхаріс є перевалочним комплексом, кінцевою точкою магістральних трубопроводів АТ "Чєрномортранснєфть" (іпн 2315072242, під санкціями США) – дочірньої компанії підсанкційного російського ПАТ "Транснєфть" (іпн 7706061801).
Танкер афілійований з кіпрською компанією Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832), яка була технічним менеджером судна у період з липня 2022 року по травень 2023 року. З травня 2023 року технічний менеджмент перейшов до компанії з ОАЕ зі схожою назвою — Cymare Navigation FZC. Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот".
ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до танкера.
Дивитися профіль
VENDAVEL
Назва судна
VENDAVEL
IMO
9432048
Прапор (діючий)
Панама Панама
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів із російських портів Балтійського, Чорного морів, зокрема в інтересах ПАО "Лукойл".
Судно належить до флоту компанії Cymare Navigation FZC (ОАЕ). Зазначена компанія через групу танкерів пов'язана з кіпрською компанією зі схожою назвою — Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832). Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
Дивитися профіль
GRACE ROMAVICTOR
Назва судна
GRACE ROMAVICTOR
IMO
9629926
Прапор (діючий)
Ліберія Ліберія
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів із російського порту Приморськ у Балтійському морі, зокрема в інтересах ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Лукойл".
Судно належить до флоту компанії Cymare Navigation FZC (ОАЕ). Зазначена компанія через групу танкерів пов'язана з кіпрською компанією зі схожою назвою — Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832). Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
Дивитися профіль
AIGAIO PELAGOS
Назва судна
AIGAIO PELAGOS
IMO
9667928
Прапор (діючий)
Ліберія Ліберія
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів.
На початку лютого 2025 року поблизу узбережжя Лівія на борту судна стався вибух, внаслідо якого судно було значно ушкоджене і йому знадобилася рятувальна операція. На початку січня 2025 року судно заходи до російського порту Санкт-Петербург, а також до терміналу "Портенерго" порту Усть-Луга.
Судно належить до флоту компанії Cymare Navigation FZC (ОАЕ). Зазначена компанія через групу танкерів пов'язана з кіпрською компанією зі схожою назвою — Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832). Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснюють: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
З вересня 2025 року судно належить та управляється компанією Tanker Trade Ltd (ІМО 0332883), інкорпорованою на Маршаллових островах, за адресою, що масово використовується для реєстрації компаній-власників/менеджерів танкерів тіньового флоту рф.
Дивитися профіль
To top