SI HE

Оновлено: 22.03.2025

Страхування P&I

-

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів в умовах нафтового ембарго G7+, політики "price-cap" на російську нафту/нафтопродукти, у тому числі із вимкненням AIS. Судно заходило в російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала верхню межу "price-cap".
Танкер афілійований з компанією Loengo Shipping and Trader Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до танкера, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Loengo Shipping and Trader Limited має інтерес.

Випадки вимкнення AIS

Невідомо

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Chiba Ko (Японія), Daesan Hang (Республіка Корея), Khawr Al Zubair (Ірак), Lanshan (КНР), Longkou Gang (КНР), Mailiao (Тайвань), Mina Al Ahmadi (Кувейт), Tianjin Xin Gang (КНР), Ulsan (Республіка Корея), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Fujairah (ОАЕ), Dongying (КНР), Mabianzhou (КНР), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), Gwangyang (Республіка Корея), Onslow (Австралія), Wafangdian (КНР)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Loengo Shipping & Trader LTD (6419331 / КНР / 17.07.2023)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Loengo Shipping & Trader LTD (6419331 / КНР / 17.07.2023)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Mao Sheng Shipmanagement Co (6514692 / КНР / 06.09.2024)

Веб-ресурси

Посилання

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9378618

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9378618

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2777