PIONER 1
IMO 9378618
Оновлено: 05.10.2026
Назва судна
PIONER 1
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9378618
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273271320
Позивний
UAJD6
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
243.8
Валовий тоннаж (т)
59172
Дедвейт (т)
109996
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Фернандес Вальдос Родель
Філіппіни
04.08.1974
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів в умовах нафтового ембарго G7+, політики "price-cap" на російську нафту/нафтопродукти, у тому числі із вимкненням AIS. Судно заходило в російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала верхню межу "price-cap".
Танкер афілійований з компанією Loengo Shipping and Trader Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до танкера, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Loengo Shipping and Trader Limited має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Танкер афілійований з компанією Loengo Shipping and Trader Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до танкера, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Loengo Shipping and Trader Limited має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Chiba Ko (Японія), Daesan Hang (Республіка Корея), Khor Al Zubair (Ірак), Lanshan (КНР), Longkou (КНР), Mailiao (Тайвань), Mina Al Ahmadi (Кувейт), Nakhodka (рф), Shanghai (КНР), Tianjin (КНР), Ulsan (Республіка Корея), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Fujairah (ОАЕ), Dongying (КНР), Mabianzhou (КНР), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), Gwangyang (Республіка Корея), Onslow (Австралія), Wafangdian (КНР)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Loengo Shipping & Trader Ltd (6419331 / Сейшельські Острови / 17.07.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Loengo Shipping & Trader Ltd (6419331 / Сейшельські Острови / 17.07.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
First Skylines LLC (0315205 / російська федерація / 29.09.2025)
Колишні назви судна
Lr2 Pioneer / Pioneer Bay / Si He
Прапори (попередні)
Гонконг / 
Сінгапур / 
ПанамаРік будівництва
2008
Верф (країна)
Sasebo Heavy Industries
