RASUL GAMZATOV
IMO 8861058
Оновлено: 02.06.2026
Назва судна
RASUL GAMZATOV
Категорія
Перевезення вантажів військового призначення
IMO
8861058
Прапор (діючий)
MMSI
273157300
Позивний
UBUT
Тип судна
Універсальне суховантажне судно
Довжина (м)
139.81
Валовий тоннаж (т)
4991
Дедвейт (т)
6207
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Судно призначене для перевезення генеральних, насипних вантажів, включаючи зерно без застосування відбійних перебірок у трюмах, навалочних вантажів з питомим вантажним об'ємом не менше 0,85 м³/т, небезпечних вантажів, лісу та контейнерів міжнародного стандарту IC та ICC трюмах та на люкових кришках (проект № 19610).
Судно задіяне у перевезенні артснарядів та боєприпасів з Ірану до рф через Каспійське море.
Судно є власністю підсанкційної російської морської судноплавної компанії ТОВ "МГ-Флот" (попередня назва ТОВ "Трансморфлот").
ТОВ "МГ-Флот" пов'язане з астраханським бізнесменом Пашаєвим Джамалдіном Емірмагомедовичем, який побудував свій бізнес навколо торгового порту Оля Астраханської області. Саме це місце пропонувалося як ключовий логістичний хаб міжнародного транспортного коридору "Північ-Південь", створення та будівництво якого курирував і контролював колишній прем'єр-міністр росії Михайло Фрадков. Ключовим призначенням транспортного коридору була торгівля з підсанкційним Іраном, який міг би імпортувати та експортувати товари шляхом маршруту "Північ-Південь".
У травні 2022 року США застосували санкції до судна.
23 травня 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Судно задіяне у перевезенні артснарядів та боєприпасів з Ірану до рф через Каспійське море.
Судно є власністю підсанкційної російської морської судноплавної компанії ТОВ "МГ-Флот" (попередня назва ТОВ "Трансморфлот").
ТОВ "МГ-Флот" пов'язане з астраханським бізнесменом Пашаєвим Джамалдіном Емірмагомедовичем, який побудував свій бізнес навколо торгового порту Оля Астраханської області. Саме це місце пропонувалося як ключовий логістичний хаб міжнародного транспортного коридору "Північ-Південь", створення та будівництво якого курирував і контролював колишній прем'єр-міністр росії Михайло Фрадков. Ключовим призначенням транспортного коридору була торгівля з підсанкційним Іраном, який міг би імпортувати та експортувати товари шляхом маршруту "Північ-Південь".
У травні 2022 року США застосували санкції до судна.
23 травня 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Astrakhan (рф), Olya (рф), Bandar Anzali (Іран), Amirabad (Іран), Aktau (Казахстан), Bandar Noushehr (Іран)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
ТОВ "МГ-Флот" (6016988 / російська федерація / 01.08.2019)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "МГ-Флот" (6016988 / російська федерація / 04.08.2022)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "МГ-Флот" (6016988 / російська федерація / 26.07.2018)
Колишні назви судна
Libern / Tsemdolina
Прапори (попередні)
Рік будівництва
1992
Верф (країна)
ПАТ "Завод "Красноє Сормово"
Веб-ресурси