RUTON

Оновлено: 22.03.2025

Страхування P&I

-

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер у період дії нафтового нафтового G7+, політики price cap задіяний у перевезенні російської нафти/нафтопродуктів, зокрема, з порушенням нафтового ембарго G7+ у район затоки Лаконікос (Греція) у червні 2024 року. Судно здійснювало захід у російський порт, де ціна нафту постійно торгувалася вище верхньої межі price cap.
Судно афілійоване з компанією Hengtai Shipping Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Hengtai Shipping Limited має інтерес.

Випадки вимкнення AIS

Невідомо

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Aliaga (Туреччина), Corpus Christi (США), Fawley Marine Terminal (Великобританія), Genova (Італія), Houston (США), Jurong Island (Сінгапур), Lanshan (КНР), Nantes (Франція), Oran (Алжир), Port Neches (США), Rotterdam (Нідерланди), Sidi Kerir (Kurayr) (Єгипет), Zhoushan (КНР), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Whitegate (Ірландія), CPC Terminal (рф), Nida Marina (Литва)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Hengtai Shipping LTD (6498321 / Маршаллові Острови / 28.05.2024)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Hengtai Shipping LTD (6498321 / Маршаллові Острови / 28.05.2024)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Fasafe Shipping PTE LTD (6438092 / КНР / 28.05.2024)

Веб-ресурси

Посилання

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9419448

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9419448

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2777