TK SCORPIO

Оновлено: 24.03.2026

Недостовірні дані, що використовуються судном

Повідомити додаткову інформацію

Капітани

ЦЗОУ Цзунмінь

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер задіяний в експорті підсанкційної російської нафти / нафтопродуктів з російських портів тихоокеанського регіону переважно до КНР.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
З 25 лютого, 04 березня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до танкера за транспортування сирої нафти / нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
У червні 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
У серпні 2025 року Україна застосувала санкції до капітана танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Jinzhou Wan (КНР), Lanshan (КНР), Ningbo (КНР), Soroosh Terminal (Іран), Tianjin (КНР), Yangpu (КНР), Zhoushan (КНР), Jeddah (Саудівська Аравія), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Adabiya (Єгипет), Telok Ramunia (Малайзія), Lamma Island (КНР), Mabianzhou (КНР)

Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Henghai Energy Shipping Co Ltd (0155586 / Гонконг / 16.10.2025)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Henghai Energy Shipping Co Ltd (0155586 / Гонконг / 16.10.2025)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Невідомо (30.01.2026)