APUS
IMO 9280885
Оновлено: 23.02.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор 
Панама
Панама
MMSI
352001692
Позивний
3E2712
Назва судна
APUS
Категорія
Перевезення вантажів з/до ТОТ України
Заходи в порти ТОТПеревезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів Перевезення венесуельської нафти / нафтопродуктів
IMO
9280885
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
274.07
Валовий тоннаж (т)
80620
Дедвейт (т)
159055
Страхування P&I
Санкції
США 
, Велика Британія , ЄС , Канада , Швейцарія , Україна , Нова Зеландія
, Велика Британія , ЄС , Канада , Швейцарія , Україна , Нова Зеландія
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор Панама
Панама
MMSI
352001692
Позивний
3E2712
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Цзі Хунцзюнь
Китайська Народна Республіка
21.06.1979
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті підсанкційної російської нафти / нафтопродуктів з російських портів до третіх країн із застосуванням оманливих, високоризикованих практик, здійснює заходи в порти ТОТ України.
Також судно задіяне у перевезеннях венесуельської нафти / нафтопродуктів в обхід санкцій, зокрема важкого мазутного палива з високим вмістом сірки із порту Хосе.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту.
З 12 вересня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Також судно задіяне у перевезеннях венесуельської нафти / нафтопродуктів в обхід санкцій, зокрема важкого мазутного палива з високим вмістом сірки із порту Хосе.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту.
З 12 вересня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Kerch (Україна), Madre De Deus (Бразилія), Mundra (Індія), Ningbo (КНР), Novorossiysk (рф), Zhoushan (КНР), Port Said (Єгипет), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Ust-Luga (рф), Kamysh-Burun (Україна), Akcansa Canakkale (Туреччина), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Adabiya (Єгипет), Duqm (Оман), Kochin (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія), Icdas (Туреччина), Gelendzhik (рф), Korous-1 (Єгипет)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Nangle Jilli Ltd (6332916 / Гонконг / 12.07.2022)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Nangle Jilli Ltd (6332916 / Гонконг / 12.07.2022)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Occee Co Ltd (6324730 / Гонконг / 31.07.2022)
Колишні назви судна
Astro Phoenix
Прапори (попередні)
Греція / ПанамаРік будівництва
2004
Верф (країна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
