ASCENDANT

Оновлено: 22.03.2025

Страхування P&I

-

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер задіяний в експорті російської нафти до третіх країн, у систематичних порушеннямх нафтового ембарго G7+ на російську нафту у 2023-2024 роках, зокрема у вивезенні російської нафти з російських портів у Чорному морі в район Лаконської затоки, на захід від острова Кітіра. Судно здійснює заходи в порти ТОТ Крим України.
Судно афілійовано з індійською компанією Gatik Ship Management та турецькою компанією Unic Tanker Gemi Isletmeciligi, пов'язаною з Gatik. Індійська компанія Gatik Ship Management у 2022 році стала найбільшим перевізником російської нафти і використовувалась для функціонування російського "тіньового" флоту в умовах санкцій.
17 грудня 2024 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна у зв'язку з перевезенням нафти або нафтопродуктів, які походять з росії, або з росії до третьої країни.
21 лютого 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Izmit (Туреччина), Novorossiysk (рф), Sinop (Туреччина), Tuapse (рф), Evyap Port (Туреччина), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Taman (рф), Kamysh-Burun (Україна), Altinova (Туреччина), Zhelezny Rog (рф), Aygaz (Туреччина), St Petersburg (рф), Tuzla Shipyard (Туреччина)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Oceancraft Holdings LTD (6467527 / ОАЕ / 21.02.2024)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Oceancraft Holdings LTD (6467527 / ОАЕ / 21.02.2024)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Liao HЕ Shipmanagement Co Ltd (0113920 / КНР / 29.01.2025)

Веб-ресурси

Посилання

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9248801

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9248801

https://www.blackseanews.net/read/223707