VESNA

IMO 9530917
Оновлено: 14.07.2026
VESNA
Назва судна
VESNA
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9530917
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
MMSI
273276260
Позивний
UAVE4
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
274.41
Валовий тоннаж (т)
81833
Дедвейт (т)
157258
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
ПЕТРОВ Євген Володимирович
ПЕТРОВ Євген Володимирович
російська федерація
05.04.1984
ІГУМЕНОВ Андрій
ІГУМЕНОВ Андрій
російська федерація
17.08.1977
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті російської нафти з російських портів у Балтійському морі, тихоокенського регіону переважно до КНР, Індії.
Танкер афілійований з компанією Prominent Shipmanagement Limited (Гонконг), яка є оператором тіньового флоту, задіяного у транспортуванні підсанкційної російської, іранської нафти і до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції у зв'язку з управлінням танкерним флотом, що відноситься до тіньового флоту, задіяного в транспортуванні підсанкційної російської нафти, у тому числі судном Fjord Seal, що заходило в російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала верхню стелю в $60 за барель, судном Samsun, задіяним у транспортуванні іранської нафти.
Танкер також афілійований з компанією K&O SHIPMANAGEMENT FZE, менеджер флоту якої капітан Євгеній Чубенко також значиться менеджером флоту в російському ПАТ "Совкомфлот".
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
Після застосування санкцій судно змінило назву, країну прапора, менеджмент.
З 21 травня та 03 червня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до судна за транспортування сирої нафти / нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
У серпні 2025 року Україна застосувала санкції до капітана танкера.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Huizhou (КНР), Mundra (Індія), Zhoushan (КНР), Port Said (Єгипет), Suez (Єгипет), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Adabiya (Єгипет), Vadinar (Індія), Mabianzhou (КНР), Maday (М'янма)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 26.12.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 26.12.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 26.12.2025)
Колишні назви судна
Cap Isabella / Kimolos Warrior / Salty Wolf / Sakina
Прапори (попередні)
Греція Греція / Панама Панама / Барбадос Барбадос / Коморські острови Коморські острови / Гамбія Гамбія
Рік будівництва
2013
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
To top