PING AN

Оновлено: 22.03.2025

Страхування P&I

-

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер задіяний в експорті російської нафти з російських портів, зокрема, у Балтійському морі, тихоокеанського регіону переважно до КНР, Індії, веденні темної діяльності, зокрема, поблизу російського порту Усть-Луга у Балтійському морі.
Судно Ping An заходило у російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала максимальну ціну $60.
У 2019 році під час ремонту танкера на судноверфі в районі Тузла (Туреччина) на судні відбувся вибух, в результаті якого дві людини загинуло, 11 були травмовані.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Longkou Gang (КНР), Zhoushan (КНР), Ust-Luga (рф), Chennai (Індія), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Primorsk (рф), Vadinar (Індія), New Mangalore (Індія), Jamnagar Terminal (Індія), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), Wafangdian (КНР)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Cheng Shipping & Trader LTD (6419328 / Сейшельські Острови / 28.11.2023)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Cheng Shipping & Trader LTD (6419328 / Сейшельські Острови / 28.11.2023)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Su Shan Shipmanagement Co LTD (0009579 / КНР / 14.08.2024)

Веб-ресурси

Посилання

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9378632

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9378632

https://www.seafarersjournal.com/incidents/v-turcii-vzorvalsja-i-zagorelsja-tanker-est-pogibshie/