ANEMON
IMO 9323338
Оновлено: 14.07.2026
Назва судна
ANEMON
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9323338
Прапор (діючий)
MMSI
273276070
Позивний
UACF5
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
195.3
Валовий тоннаж (т)
30681
Дедвейт (т)
52679
Страхування P&I
Санкції
США
, Велика Британія
, Канада
, Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани

Чатерджі Пінакпані
Індія
15.05.1981
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів, у тому числі до країн ЄС у порушення нафтового ембарго G7 та ЄС, зокрема, з порту Туапсе (рф) до країн ЄС через перевалку у червні 2023 року.
Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
У 2025 році танкер задіяний у перевезеннях вантажів в районі Сінгапуру без викликів в порти.
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
У 2025 році танкер задіяний у перевезеннях вантажів в районі Сінгапуру без викликів в порти.
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Augusta (Італія), Busan (Республіка Корея), Vysotsk (рф), Mina Salman (Бахрейн), Rotterdam (Нідерланди), Tuapse (рф), Fujairah (ОАЕ), The port of the free zone Khamriya (ОАЕ), Sharjah (ОАЕ), Ajman (ОАЕ), Tsushima (Японія), Kiel (Німеччина), Malta OPL (Мальта), St. Petersburg (рф)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 26.02.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 26.02.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 26.02.2026)
Колишні назви судна
Puze / Uze / Bettle
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2006
Верф (країна)
3 Maj Shipbuilding Industry
Веб-ресурси