JUNIA

Оновлено: 22.03.2025

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Танкер у період період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price-cap на російську нафту задіяний з січня 2024 року в експорті російської нафти з російських портів у Балтійському морі до третіх країн.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
17 грудня 2024 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
21 лютого 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Так

Відвідувані порти

Algeciras (Іспанія), Aliaga (Туреччина), Antwerpen (Бельгія), Arzew (Алжир), Gdansk (Польща), Milazzo (Італія), Milford Haven (Великобританія), Ras Sudr (Єгипет), Sidi Kerir (Kurayr) (Єгипет), Tanger (Марокко), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Sadat (Єгипет), Primorsk (рф), Vadinar (Індія), Visakhapatnam (Індія), Cochin (Індія), Rostock (Німеччина), Tuzla Shipyard (Туреччина), King Fahd (Саудівська Аравія), Nida Marina (Литва)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Altima Inc (6451981 / Індія / 21.12.2023)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Eastern Euro Ship Management (OPC) Pvt Ltd (21.12.2023)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Eastern Euro Ship Management (OPC) Pvt Ltd (28.12.2023)