BENEDICT
IMO 9293155
Обновлено: 17.09.2026
Название судна
BENEDICT
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9293155
Флаг (действующий)
MMSI
613003709
Позывной
TJMC128
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
243.96
Валовый тоннаж (т)
57164
Дедвейт (т)
106062
Страхование P&I
Санкции
Великобритания
, Канада
, ЕС
, Швейцария
, Австралия
, Новая Зеландия
, Украина
, США
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны

Кельберг Владислав Аркадьевич
российская федерация
21.11.1966
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть задействован с января 2024 года в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море в третьи страны.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Также судно задействовано в перевозке иранской нефти / нефтепродуктов.
17 декабря 2024 года Великобритания применила санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 21 мая и 3 июня 2025 года ЕС и Швейцария соответственно применили санкции к судну за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
В июне 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 30 октября 2025 года Новая Зеландия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
6 февраля 2026 года США применили санкции к танкеру за перевозку иранской нефти / нефтепродуктов.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Также судно задействовано в перевозке иранской нефти / нефтепродуктов.
17 декабря 2024 года Великобритания применила санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 21 мая и 3 июня 2025 года ЕС и Швейцария соответственно применили санкции к судну за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
В июне 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 30 октября 2025 года Новая Зеландия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
6 февраля 2026 года США применили санкции к танкеру за перевозку иранской нефти / нефтепродуктов.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras Bay (Испания), Aliaga (Турция), Antwerpen (Бельгия), Arzew (Алжир), Gdansk (Польша), Milazzo (Италия), Milford Haven (Великобритания), Ras Sudr (Египет), Sidi Kerir (Египет), Tanger Med (Марокко), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Primorsk (рф), Vadinar (Индия), Visakhapatnam (Индия), Kochin (Индия), Rostock (Германия), Tuzla Shipyard (Турция), King Fahd (Саудовская Аравия), Nida Marina (Литва)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Junia Shipping Inc п/о Elevate Marine Management Pvt Ltd (0219305 / Индия / 29.04.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Elevate Marine Management Pvt Ltd (0121567 / Индия / 02.05.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (22.07.2025)
Бывшие названия судна
Asian Jade / KWK Jade / Davis Sea / Wonder Vega / Junia
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2005
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурсы