PUYANG
IMO 9174220
Оновлено: 18.03.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор
Гаяна
MMSI
Позивний
Назва судна
PUYANG
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9174220
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
333
Валовий тоннаж
160262
Дедвейт
310105
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор
Гаяна
MMSI
Позивний
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний у транспортуванні іранської нафти на численні нафтопереробні заводи в КНР, перевантаженнях методом STS з судном підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) поблизу Сінгапуру для транспортування десятків тисяч метричних тонн іранської сирої нафти.
Національна іранська танкерна компанія (NITC) є дочірньою компанією підсанкційної Національної іранської нафтової компанії, що підконтрольна Міністерству нафти Ірану. Національна іранська танкерна компанія відповідає за транспортування іранської сирої нафти, призначеної на експорт, відіграє значну роль у нафтових угодах, які використовуються для отримання прибутку для IRGC-QF (Корпус вартових ісламської революції) and Hizballah (Хезболла).
Танкер афілійований з компанією Cathay Harvest Marine Ltd (Гонконг), до якої 11 жовтня 2024 року США в рамках розширення обмежень щодо нафтового/нафтохімічного сектору Ірану відповідно до EO 13846 застосовано санкції у зв’язку з тим, що компанія 05 листопада 2018 року або після цієї дати надала матеріальну допомогу, спонсорство або фінансову, матеріальну чи технологічну підтримку, або надала товари чи послуги на підтримку Національній іранській нафтовій компанії (NIOC).
Також 11 жовтня 2024 року США застосовано санкції до танкера як до власності, в якій Cathay Harvest Marine Ltd має інтерес відповідно до EO 13846.
Національна іранська танкерна компанія (NITC) є дочірньою компанією підсанкційної Національної іранської нафтової компанії, що підконтрольна Міністерству нафти Ірану. Національна іранська танкерна компанія відповідає за транспортування іранської сирої нафти, призначеної на експорт, відіграє значну роль у нафтових угодах, які використовуються для отримання прибутку для IRGC-QF (Корпус вартових ісламської революції) and Hizballah (Хезболла).
Танкер афілійований з компанією Cathay Harvest Marine Ltd (Гонконг), до якої 11 жовтня 2024 року США в рамках розширення обмежень щодо нафтового/нафтохімічного сектору Ірану відповідно до EO 13846 застосовано санкції у зв’язку з тим, що компанія 05 листопада 2018 року або після цієї дати надала матеріальну допомогу, спонсорство або фінансову, матеріальну чи технологічну підтримку, або надала товари чи послуги на підтримку Національній іранській нафтовій компанії (NIOC).
Також 11 жовтня 2024 року США застосовано санкції до танкера як до власності, в якій Cathay Harvest Marine Ltd має інтерес відповідно до EO 13846.
Випадки вимкнення AIS
Так
Відвідувані порти
Lanshan (КНР), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Al Basra Oil Terminal (Ірак), Nianyuwan (КНР), Dongjiakou (КНР), Tanjong Pagar (Сінгапур), Tanjung pengelih (Малайзія), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), Pengerang (Малайзія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Cathay Harvest Marine Ltd (6350550 / Гонконг / 23.09.2022)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Cathay Harvest Marine Ltd (6350550 / Гонконг / 23.09.2022)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Runfeng Shipmanagement Co Ltd (6236874 / Маршаллові Острови / 23.07.2023)
Колишні назви судна
Chang-Lin Tien / Regulus Voyager / Maran Regulus / Regulus / Niki / Viki / Selene / Luna Prime
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2000
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурси