LA PEROUSE

Судно без льодового класу задіяне у перевезенні російського СПГ, у тому числі з об'єктів, розташованих в арктичній зоні, зокрема, із вимкненням сигналу AIS, частих випадків відхилень від курсу.
Судно має дозвіл, виданий ФДБУ "Головне управління Північного морського шляху", засновником якого є російська федерація, на курсування Північним морським шляхом (ПМШ) за маршрутом плавання: західна межа ПМШ - Карське море - Обська губа - порт Сабетта -західна межа ПМШ.
Судно через пов’язані компанії, зокрема підсанкційну Sun Ship Management та Gas Carriers SCF MGMT FZCO, афілійоване з підсанкційним ПАТ "Совкомфлот" - найбільшою державною судноплавною компанією в росії, ключовою компанією з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу на тлі застосування санкційних обмежень до рф після її повномасштабного вторгнення в Україну. Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України. Основними фрахтувальниками суден "Совкомфлоту" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші.
До повномасштабного вторгнення росії в Україну флот компанії нараховував близько 145 суден.
Після застосування санкцій ПАТ "Совкомфлот" з метою їх обходу передала десятки суден, у тому числі СПГ-танкери, у власність створених нею компаній в іноземних юрисдикціях, започаткувавши практику постійного "жонглювання" (передачі) суден на пов'язані компанії. Танкери, "переписані" ПАТ "Совкомфлот" на пов’язані компанії, за оцінками експертного середовища входять до так званого "тіньового флоту" рф для продовження продажів російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу в умовах санкцій.
26 вересня 2024 року Сполученим Королівством застосовані санкції до 5 СПГ-танкерів, у тому числі до "SCF La Perouse" (діюча назва "La Perouse"), залучених до російського сектору СПГ.
16 грудня 2024 року ЄС застосовано санкції до судна (набрання чинності 17 грудня 2024 року) у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямованих на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.
23 грудня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямованих на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.