Port Olya-4

Задіяне у постачаннях вантажів з/до Ірану до/з рф.
Судно є власністю підсанкційної російської морської судноплавної компанії ТОВ "МГ-Флот" (попередня назва ТОВ "Трансморфлот"). ТОВ "МГ-Флот" пов'язане з астраханським бізнесменом Пашаєвим Джамалдіном Емірмагомедовичем, який побудував свій бізнес навколо торгового порту Оля Астраханської області (володіє/контролює мережу компаній, які працюють в порту Оля). Саме це місце пропонувалося як ключовий логістичний хаб міжнародного транспортного коридору "Північ-Південь", створення та будівництво якого курирував і контролював колишній прем'єр-міністр росії Михайло Фрадков. Ключовим призначенням транспортного коридору була торгівля з підсанкційним Іраном, який міг би імпортувати та експортувати товари шляхом маршруту "Північ-Південь". Компанії Пашаєва залучені до російського експорту товарами військового призначення з 2021 року, уклали понад 200 угод щодо морських перевезень військових вантажів в країни світу. Пашаєв та його компанії є невід’ємною частиною поточної передачі товарів підсанкційному російському АТ "ОЕЗ ПВТ "Алабуга" - одному з основних заводів зі складання БПЛА за підтримки Ірану для потреб міністерства оборони рф.
Судно "Port Olya-4" регулярно курсує Каспійським морем, транспортуючи вантажі між Іраном і росією.
10 вересня 2024 року США застосовано санкції до судна як до власності підсанкційного ТОВ "МГ-Флот".

Так

Так

Bandirma (Туреччина), Samsun (Туреччина), Astrakhan (рф), Neka (Іран), Olya (рф), Bandar Noshahr (Іран), Amirabad (Іран), Altinova (Туреччина), Rostov-on-Don (рф)