NORDIC

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти залучений до експорту російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському морі (2023-2025 роках), у Чорному морі (у 2023 році). Судно вдається до вимкнення AIS та ведення темної діяльності поблизу російських портів у Балтійському морі.
У травні 2023 року танкер був задіяний в експорті партії російського мокрого вантажу (майже 30 тис. т.) з російського порту Туапсе. Відправником вантажу була компанія Amur Trading FZCO, отримувачем - компанія Tejarinaft FZCO. В Туапсе розміщено виробничий комплекс, що належать підсанкційному ПАТ "НК "Роснєфть" - Туапсинський НПЗ з морським терміналом.
З лютого 2023 року управління судном ІМО 9309007 здійснюється грецькою компанією IMS SA, до флоту якої станом на 30 червня 2025 року належать 28 нафтових танкерів, частина з яких експортують російську нафту/нафтопродукти. IMS SA – відома компанія з управління суднами, що спеціалізується на експлуатації та управлінні танкерами для перевезення продуктів/хімічних речовин.