LLEVANT

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з листопада 2024 року.
У лютому 2025 року в районі поблизу порту Саїд (Єгипет) танкер, вийшовши з порту CPC Terminal (рф), але перед цим провадивши темну діяльність поблизу російського порту Новоросійськ, здійснив STS-передачу з танкером ІМО 9207027, що вважається частиною тіньового флоту рф, управління безпекою яким здійснює компанія Bstls Shipping LLC (ІМО 6507554, Азербайджан). До флоту Bstls Shipping LLC належать танкер ІМО 9262924 (під санкціями Сполученого Королівства), задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів, танкер ІМО 9227443, задіяний у перевезенні російської, іранської нафти/нафтопродуктів.
У квітні 2025 року в районі поблизу порту Саїд (Єгипет) танкер, вийшовши з району поблизу російського порту Новоросійськ, де судно перебувало з вимкненим AIS, здійснив STS-передачу з танкером ІМО 9249312, віднесеним Міжнародною громадською організацією Greenpeace до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу, афілійованим з технічним менеджером Vista Vvave Shipmanagement LLC (Азербайджан), до флоту якої належить танкер ІМО 9380673, задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з червня 2024 року з російських портів у Балтійському, Чорному морях, у тому числі із застосуванням оманливих практик, до капітана якого Україною застосовано санкції.
11 квітня 2025 року Україна застосувала санкції до капітана танкера ІМО 9399480.
Танкер належить до флоту компанії Cymare Navigation FZC (ОАЕ). Зазначена компанія через групу танкерів пов'язана з кіпрською компанією зі схожою назвою — Cymare Shipmanagement Ltd (IMO 5883981, реєстраційний номер: HE 309832). Керівництво компанією Cymare Shipmanagement Ltd здійснює: Andrei Hudzasvili (громадянин Естонської Республіки) – директор; Nikolay Spichenok (громадянин Великої Британії) – директор; Victoria Orlova Papaduri (громадянка Республіки Кіпр) – виконує подвійну роль директора та секретаря. A. Hudzasvili та N. Spichenok також є директорами в афілійованій кіпрській компанії Cymare Crew Ltd (ΗΕ 359400). Крім того, N. Spichenok є директором компанії Peremoga Investment Ltd (реєстраційний номер: ΗΕ 300440) та директором компанії SCF Management Services (Cyprus) Ltd (реєстраційний номер: HE 42739). У період з 2012 року по 2015 рік N. Spichenok обіймав посаду директора департаменту технічного управління флотом підсанкційної компанії ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" – найбільша державна судноплавна компанія в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Основними фрахтувальниками суден ПАО "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАО "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інших.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
У травні 2026 року танкер вивіз на експорт до Індії з терміналу "Шесхаріс" порту Новоросійськ майже 1 млн. барелів нафти Urals, зокрема, в інтересах ПАО "Лукойл".