SALUT

IMO 9383950
Оновлено: 14.07.2026
SALUT
Назва судна
SALUT
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9383950
Прапор (діючий)
російська федерація російська федерація
MMSI
273271660
Позивний
UAAF3
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
243.8
Валовий тоннаж (т)
59179
Дедвейт (т)
115098
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
АКОПДЖАНОВ Володимир Володимирович
АКОПДЖАНОВ Володимир Володимирович
російська федерація
25.11.1974
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+ на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти нафтопродуктів, зокрема з російських портів у Балтійському, Чорному морях, у тому числі із застосуванням оманливих високоризикованих практик.
Танкер, що вважається частиною тіньового флоту, афілійований із компанією Prominent Shipmanagement Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано за діяльність в енергетичному секторі російсійської економіки.
Танкер також афілійований з компанією K&O SHIPMANAGEMENT FZE, менеджер флоту якої капітан Євгеній Чубенко також значиться менеджером флоту в російському ПАТ "Совкомфлот".
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна як до власності, в якій Prominent Shipmanagement Limited має інтерес.
11 квітня 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 21 травня та 03 червня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до судна за транспортування сирої нафти / нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Ambarli (Туреччина), Augusta (Італія), Barcelona (Іспанія), Cagliari (Італія), El Jorf Lasfar (Марокко), Gelibolu (Туреччина), Izmit (Туреччина), Mizushima Ko (Японія), Mohammedia (Марокко), Novorossiysk (рф), Tekirdag (Туреччина), Ulsan (Республіка Корея), Port Said (Єгипет), Evyap Port (Туреччина), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Ust-Luga (рф), Primorsk (рф), Pendik (Туреччина), Zhelezny Rog (рф), New Mangalore (Індія), Erman (КНР), Jamnagar- Sikka (Індія), Aygaz (Туреччина), Jose Petroterminal (Венесуела), Icdas (Туреччина), Jubail (Саудівська Аравія), Tuzla Shipyard (Туреччина)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 30.01.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 30.01.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Idas LLC (0400661 / російська федерація / 30.01.2026)
Колишні назви судна
Champion Prosperity / Star Prosperity / Elegance / Eminent
Прапори (попередні)
Маршаллові Острови Маршаллові Острови / Панама Панама / Барбадос Барбадос / Коморські острови Коморські острови
Рік будівництва
2009
Верф (країна)
Sasebo Heavy Industries
To top