FULGER
IMO 9326718
Оновлено: 17.09.2026
Назва судна
FULGER
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9326718
Прапор (діючий)
Сьєрра-Леоне
MMSI
667002327
Позивний
9LS2030
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
274.27
Валовий тоннаж (т)
81380
Дедвейт (т)
158784
Страхування P&I
Санкції
ЄС 
, Швейцарія , Велика Британія , Україна , Канада
, Швейцарія , Велика Британія , Україна , Канада
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Нгуєн Шонг Тхань
В'єтнам
25.06.1992
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
З 21 травня та 03 червня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до судна за транспортування сирої нафти / нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
З 21 травня та 03 червня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до судна за транспортування сирої нафти / нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Muara Harbor (Бруней), Novorossiysk (рф), Yingkou (КНР), Ust-Luga (рф), Dongjiakou (КНР), Cochin (Індія), Vadinar (Індія), New Mangalore (Індія), Maday (М'янма), Dung Quat (В'єтнам)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Vellum Sky Ltd (0258245 / Сейшельські Острови / 01.06.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Vellum Sky Ltd (0258245 / Сейшельські Острови / 01.06.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Light Navigation LLC (6505102 / Азербайджан / 25.06.2025)
Колишні назви судна
SKS Segura / Caro
Прапори (попередні)
Норвегія / 
В'єтнамРік будівництва
2007
Верф (країна)
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd.
