Морские суда

Танкер задействован в перевозке подсанкционной иранской сырой нефти в КНР на десятки миллионов долларов США. Судно осуществляет заходы в российские порты Усть-Луга, Приморск в Балтийском море с применением обманчивых, высокорискованных практик. 06 февраля 2025 года США применены санкции к судну.

Танкер задействован в транспортировке подсанкционной иранской сырой нефти в КНР на сумму более $100 млн. от имени Корпуса стражей исламской революции, в том числе из хранилищ в КНР, что считается частью отлаженной схемы, в которой задействованы иранские военные, получающие прибыль от продажи иранской нефти с помощью судна. Судно прибегает к применению обманчивых, высокорискованных практик. 06 февраля 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+ на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти нефтепродуктов, в том числе из российских портов в Балтийском, Черном морях, в том числе с применением обманчивых высокорискованных практик. Танкер, считающийся частью теневого флота, аффилирован с компанией Prominent Shipmanagement Limited, к которой 10 января 2025 года США применены за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой Prominent Shipmanagement Limited имеет интерес. 11 апреля 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер задействован в экспорте подсанкционной российской нефти/нефтепродуктов из российских портов Черного, Балтийского морей, тихоокеанского региона, в том числе с применением обманчивых практик. Танкер считается частью теневого флота, аффилирован с компанией SUNNE CO LIMITED, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе россии. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой SUNNE CO LIMITED имеет интерес. По данным GISIS IMO по состоянию на 17 июля 2025 года флаг судна неизвестен. При этом судно использует флаг Панамы.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики прайс кэп на российскую нефть/нефтепродукты из российских портов в Черном море, с рейдового перегрузочного комплекса на базе FSO Umba в Кольском заливе, в том числе с применением обманных практик. Танкер, считающийся частью теневого флота, аффилирован с компанией Prominent Shipmanagement Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой Prominent Shipmanagement Limited имеет интерес. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер в период нефтяного эмбарго G7+, политики price cap задействован в транспортировке российской нефти/нефтепродуктов, осуществлял заход в российский порт, где цена на нефть постоянно превышала верхний предел price cap. Танкер аффилирован с компанией Sino Ship Management Company Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции в отношении танкера, который считается частью теневого флота, как к собственности, в которой Sino Ship Management Company Limited имеет интерес. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. Согласно данным GISIS IMO, по состоянию на 15 июля 2025 года регистровое название судна DEYNA, флаг неизвестен. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер задействован в экспорте подсанкционной российской нефти/нефтепродуктов из российских портов тихоокеанского региона преимущественно в КНР. Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде. 10 января 2025 года США применены санкции к судну. 24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года). В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер типа VLCC дедвейтом почти 310 тыс DWT задействован в перевалке методом STS подсанкционной российской нефти/нефтепродуктов, в частности, в водах Средней Атлантики, за сотни морских миль от берега. Такая высокорискованная экологически опасная практика с российской нефтью заключается в том, что танкеры консолидируют (принимают через STS) грузы нефти с танкеров типа Aframax, загруженных в российских портах Балтийского и Черного морей, на более крупные танкеры, направляющиеся преимущественно в КНР. Бенефициарным владельцем судна является компания SUNNE CO LIMITED, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе рф. SUNNE CO LIMITED аффилирована с танкерным флотом, который считается частью теневого флота. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой SUNNE CO LIMITED имеет интерес.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price-cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в перевозке российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, в частности тихоокеанского региона преимущественно в КНР. Судно осуществляло заход в российский порт, где цена нефти постоянно торговалась выше верхней границы price cap. Судно аффилировано с компанией Huihai Hong Kong Shipping Co Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции к судну, считающемуся частью теневого флота, как к собственности, в которой Huihai Hong Kong Shipping Co Limited имеет интерес. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. По данным GISIS IMO по состоянию на 16 июля 2025 года регистровое название судна - HUIHAI ATLANTIC, флаг неизвестен. При этом судно ходит под названием XD LEO, флагом Малави. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price-cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в перевозке российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, в частности, в Черном и Балтийском морях, в том числе с применением обманчивых, высокорискованных практик (отключением AIS) в районе Керченского пролива, где налажен перегрузочный хаб российской нефти/нефтепродуктов в районе российского порта Кавказ. Танкер заходил в российский порт, где нефть постоянно торгуется выше верхней границы price cap. Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде. Танкер аффилирован с компанией Aquaquasar Holding Limited, к которой 10 января 2025 года США применили санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применили санкции к танкеру, который считается частью теневого флота, как к собственности, в которой Aquaquasar Holding Limited имеет интерес. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде. Танкер, считающийся частью теневого флота, в период действия нефтяного эмбарго G7+ на российскую нефть, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов, в частности заходил в российский порт, где цена на нефть постоянно превышает верхнюю границу price cap. Судно аффилировано с компанией Meghan Group Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой Meghan Group Limited имеет интерес. После применения санкций США судно сменило название, страну флага. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.

Танкер задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов в условиях нефтяного эмбарго G7+, политики "price-cap" на российскую нефть/нефтепродукты, в том числе с отключением AIS. Судно заходило в российский порт, где цена на нефть постоянно превышала верхнюю границу "price-cap". Танкер аффилирован с компанией Loengo Shipping and Trader Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики. 10 января 2025 года США применены санкции к танкеру, который считается частью теневого флота, как к собственности, в которой Loengo Shipping and Trader Limited имеет интерес. 20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33). С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.