Морские суда

Танкер способен сегрегировано перевозить четыре вида нефтепродуктов во все точки Дальневосточного региона российской федерации и для бункеровки судов. Танкер, в частности, перевозит дизтопливо и бензины производства ООО "РН-Комсомольский НПЗ" (инн 2703032881, находится под санкциями Украины), аффилированного с подсанкционным ПАО "НК "Роснефть" (инн 7706107510), из порта Находка в порт Корсаков. Владельцем и оператором танкера является подсанкционное АО "Роснефтефлот" - дочерняя компания ПАО "НК "Роснефть" 10 января 2025 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой АО "Роснефтефлот" имеет интерес.

Буксир принадлежит и управляется российской подсанкционной компанией ООО "РПК Норд" (г. Мурманск). ООО "РПК Норд" является владельцем и оператором рейдового перегрузочного комплекса на базе плавучего нефтехранилища UMBA (ІМО 9196620, находится под санкциями США) VLCC-класса и дедвейтом 300,259 тыс. метрических тонн. UMBA FSO в Кольском заливе считается ключевым элементом цепи осуществления экспорта арктической российской нефти и был создан для перевалки подсанкционным ПАО "Гапром нефть" нефти арктических месторождений. 10 января 2025 г. США применены санкции к буксиру как к собственности, в которой ООО "РПК Норд" имеет интерес.

Судно относится к буксирному флоту Сахалинского филиала Федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт". ФГУП "Росморпорт" предоставляет услуги в морских портах Корсаков, Невельск, Пригородное, Холмск и Шахтерск (навигационные, лоцманские, буксирные услуги, услуги по предоставлению причалов для стоянки судов, сюрвейерские услуги, агентские услуги, услуги по подъему и размещению судов на судоподъемном комплексе, геодезические и гидрографические услуги, услуги по установке и обслуживанию средств навигационного оборудования и т.д.). 10 января 2025 года США применены санкции к судну.

Танкер-газовоз спущен на воду в 2014 году, длина 300 м, ширина 46 м, валовой тоннаж более 113 тыс. тонн. Задействованный в работе комплекса "Портовая" подсанкционный ПАО "Газпром", проектная производственная мощность которого составляет 1,5 млн тонн СПГ в год. Судно через связанные компании, в частности Gas Carriers SCF MGMT FZCO, подсанкционные Sun Ship Management, SCF Management Services Cyprus, аффилированное с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. 10 января 2025 года США применены санкции к судну. С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за осуществление деятельности таким образом, чтобы способствовать или поддерживать действия или политику, направленные на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Судно является ключевым элементом в схеме экспорта российской арктической сырой нефти. В конце декабря 2017 года судно было установлено на постоянное место у мыса Филинский в нескольких километрах от Мурманска, став крупнейшим рейдовым перегрузочным комплексом в Кольском заливе. Нефть на него поступает с Варандейского терминала, расположенного на самом севере Ненецкого автономного округа. Танкеры-челноки ледового класса доставляют к нему нефть, откуда обычные танкеры отвозят ее дальше на экспорт. Танкер-накопитель аффилирован з российской компанией ООО "ЛК Волга", которое является оператором танкера-накопителя. 10 января 2025 года США применены санкции к ООО "ЛК Волга" за работу в энергетическом секторе экономики российской федерации. 10 января 2025 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой ООО "ЛК Волга" имеет интерес.

Судно принадлежит к флоту ООО "Газпромнефть Шиппинг", осуществляющего морские перевозки углеводородного сырья и нефтепродуктов. ООО "Газпромнефть Шиппинг" является судовладельцем и оператором арктических танкеров, ледокольного флота и бункеровщиков подсанкционного ООО "Газпромнефть Марин Бункер", дочерней компании подсанкционного ПАО "Газпром нефть", которая является оператором бункерного бизнеса подсанкционного российского ПАО "Газпром нефть". 10 января 2025 года США применили санкции к судну как к собственности, в которой ООО "Газпромнефть Марин Бункер" имеет интерес.

Судно входит во флот подсанкционного российского АО "Роснефтефлот" - дочерней компании подсанкционного ПАО "НК "Роснефть". ПАО "НК "Роснефть" - одна из крупнейших компаний в мире по запасам и добыче углеводородов, специализируется на разведке, добыче, производстве, переработке, транспортировке и продаже нефти, природного газа и нефтепродуктов. В управлении АО "Роснефтефлот" находится 22 судна различного назначения, подавляющее большинство которого составляет буксирный флот. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой АО "Роснефтефлот" имеет интерес.

Судно предназначено для работы в рамках проекта "Сахалин-2" (проект по разработке Пильтун-Астохского нефтяного и Лунского газового месторождений на шельфе острова Сахалин в Охотском море). Судно аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционное российское ПАО "Совкомфлот" имеет интерес.

Судно предназначено для работы в рамках проекта "Сахалин-2" (проект по разработке Пильтун-Астохского нефтяного и Лунского газового месторождений на шельфе острова Сахалин в Охотском море). Судно аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционное российское ПАО "Совкомфлот" имеет интерес.

Судно обеспечения предназначено для работы в рамках проекта "Сахалин-2" (проект по разработке Пильтун-Астохского нефтяного и Лунского газоконденсатного месторождений в Охотском море на шельфе острова Сахалин). Судно принадлежит и управляется российской компанией ООО "СКФ ТМ", связанной с подсанкционным российским ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" - крупнейшая государственная судоходная компания в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционный российский ПАО "Совкомфлот" имеет интерес.

Судно аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционное российское ПАО "Совкомфлот" имеет интерес.

Танкер предназначен для использования в качестве одного из 7 челночных танкеров для круглогодичной поставки арктической нефти Новопортовского месторождения из Обской губы на рейдовый перевалочный комплекс Норд в морском порту Мурманск для последующей отгрузки на более крупные танкеры для экспортных поставок. Танкер аффилирован с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других. 10 января 2025 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционный российский ПАО "Совкомфлот" имеет интерес. 24 февраля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру, связанному с подсанкционным лицом (санкции вступают в силу 25 февраля 2025 года). 04 марта 2025 года Швейцарией применены санкции к танкеру как к судну, связанному с подсанкционным лицом. 21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.