FAIR TRADER

Обновлено: 13.02.2025

Страхование P&I

-

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Судно является ключевым элементом в схеме экспорта российской арктической сырой нефти. В конце декабря 2017 года судно было установлено на постоянное место у мыса Филинский в нескольких километрах от Мурманска, став крупнейшим рейдовым перегрузочным комплексом в Кольском заливе. Нефть на него поступает с Варандейского терминала, расположенного на самом севере Ненецкого автономного округа. Танкеры-челноки ледового класса доставляют к нему нефть, откуда обычные танкеры отвозят ее дальше на экспорт.
Танкер-накопитель аффилирован з российской компанией ООО "ЛК Волга", которое является оператором танкера-накопителя. 10 января 2025 года США применены санкции к ООО "ЛК Волга" за работу в энергетическом секторе экономики российской федерации.
10 января 2025 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой ООО "ЛК Волга" имеет интерес.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Belokamenka (рф), Bonny (Нигерия)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Iriga Maritime SA п/о ООО "ЛК Волга" (5980227 / рф / 02.05.2017)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

ООО "ЛК Волга" (6016308 / рф / 28.12.2017)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)