Морские Суда

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
12 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил груз из подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2" (рф) в Бэйхай (КНР).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
6 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил из подсанкционного российского проекта "Арктик СПГ-2" груз в КНР (терминал Бэйхай).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил из подсанкционного российского проекта "Арктик СПГ-2" груз в КНР (терминал Бэйхай).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Судно аффилированное с подсанкционной компанией Plio Energy Cargo Shipping Opc, которая оперирует подсанкционным СПГ-танкером "New Energy", задействованным в перевозке в обход санкций российского ископаемого топлива с подсанкционного объекта "Арктик СПГ-2".
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Соединённым Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
05 сентября 2024 года США в рамках расширения ограничительных мер на энергетический сектор россии в связи с попытками экспорта СПГ из подсанкционного "Арктик СПГ-2" применены санкции к СПГ-танкеру как к собственности, в которой компания Plio Energy Cargo Shipping Opc имеет интерес.
17 октября 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за осуществление деятельности таким образом, чтобы способствовать или поддерживать действия или политику, направленные на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
28 августа 2025 года танкер Arctic Mulan доставил в регазификационный терминал Бэйхай в КНР сжиженный газ с российского завода "Арктик СПГ-2". Судно в начале июня 2025 года загрузило партию СПГ в плавучем хранилище у Камчатки, куда топливо ранее доставили другие танкеры из "Арктик СПГ-2". В августе танкер прибыл к терминалу в городе Бэйхай на юге КНР. Также судно доставило в терминал Бэйхай СПГ с "Арктик СПГ-2" 22 сентября и 17 октября 2025 года.
4 декабря 2025 года Австралия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.

Судно без ледового класса задействовано в перевозке российского СПГ, в том числе с объектов, расположенных в арктической зоне, в частности, с отключением сигнала AIS, частых случаев отклонений от курса.
Судно имеет разрешение, выданное ФГБУ "Главное управление Северного морского пути", учредителем которого является российская федерация, на курсирование по Северному морскому пути (СМП) по маршруту плавания: западная граница СМП - Карское море - Обская губа - порт Сабетта -западная граница СМП.
Судно через связанные компании, в частности подсанкционную Sun Ship Management и Gas Carriers SCF MGMT FZCO, аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании.
26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к 5 СПГ-танкерам, в том числе к "SCF La Perouse" (действующее название "La Perouse"), вовлеченных в российский сектор СПГ.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 октября 2025 года танкер доставил в терминал Бехай (КНР) СПГ из проекта "Арктик СПГ-2".
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

В августе 2024 года зафиксированы первые отгрузки/перегрузки STS СПГ с подсанкционного объекта "Арктик СПГ-2" судами, к которым в дальнейшем были применены санкции партнеров.
Вместе с этим существует вероятность, что раньше, чем в августе 2024 года, СПГ-танкер "Christophe De Margerie" осуществил отгрузку первой партии СПГ с "Арктик СПГ-2" в Европу, операция по отгрузке была проведена в период 06-11 июня 2024 года, но это не было полноценной партией, а блендом СПГ с "Ямал СПГ". В период с 08-09 июня, 09-10 июня 2024 года судном была применена так называемая "темная" деятельность вблизи порта Сабетта в Обском заливе.
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производства сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
СПГ-танкер "Christophe de Margerie" связан с компанией Gas Carriers SCF MGMT FZCO (ОАЭ), аффилированной с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" — крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и др.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
10 января 2025 года США применили санкции к судну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 августа 2025 года танкер прибыл на терминал "Арктик СПГ-2" незагруженным, получил груз, прошел по Северному морскому пути и отгрузил партию СПГ на плавучее хранилище Koryak FSU, построенное для морского перегрузочного комплекса ПАО "Новатек" на Камчатке.
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Танкер задействован в транспортировке российского СПГ, в том числе из подсанкционного среднетоннажного комплекса по производству СПГ "Газпром СПГ Портовая" в третьи страны, в том числе с отключением системы AIS.
Танкер 28 октября 2025 года принял партию СПГ с балтийского проекта "Газпром СПГ Портовая" и прибыл в порт Tieshan (КНР) 08 декабря 2025 года. Это первая известная поставка из проекта "Газпром СПГ Портовая" после введения к нему санкций, которые привели к приостановке экспорта СПГ.
Судно через связанные компании аффилированное с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа/ Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие.
17 октября 2024 года Великобритания применила санкции к танкеру ІМО 9630004.
10 января 2025 года США применили санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционное российское ПАО "Совкомфлот" имеет интерес.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 20 июля 2025 года ЕС применилсанкции к танкеру за осуществление деятельности таким образом, чтобы способствовать или поддерживать действия или политику, направленные на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
В августе 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера.
4 декабря 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.

Танкер-газовоз спущен на воду в 2014 году, длина 300 м, ширина 46 м, валовой тоннаж более 113 тыс. тонн.
Задействованный в работе комплекса "Портовая" подсанкционный ПАО "Газпром", проектная производственная мощность которого составляет 1,5 млн тонн СПГ в год.
Судно через связанные компании, в частности Gas Carriers SCF MGMT FZCO, подсанкционные Sun Ship Management, SCF Management Services Cyprus, аффилированное с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие.
10 января 2025 года США применены санкции к судну.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за осуществление деятельности таким образом, чтобы способствовать или поддерживать действия или политику, направленные на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
В августе 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
19 февраля 2026 года Канада применила санкции к судну.

20 мая 2025 года ЕС применил санкции, вступающие в силу 21 мая 2025 года, к судну за содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в России, включая энергетическую инфраструктуру.
С 03 июня 2025 г. вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
С 20 июля и 12 августа 2025 года ЕС и Швейцария соответственно исключили танкер IMO 9958303 из списка судов, подпадающих под санкции.

20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к судну за содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
С 20 июля и 12 августа 2025 года ЕС и Швейцария соответственно исключили танкер IMO 9958315 из списка судов, подпадающих под санкции.

20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к судну за содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
С 20 июля и 12 августа 2025 года ЕС и Швейцария соответственно исключили танкер IMO 9958298 из списка судов, подпадающих под санкции.

Судно ледового класса Arc4:
— входит в перечень судов (определенных распоряжением правительства рф от 14 марта 2019 года № 435), плавающих под флагами иностранных государств, которым разрешено до 30 декабря 2043 года (включительно) осуществлять морские перевозки природного газа (в том числе в сжиженном состоянии) и газового конденсата, добытых на территории российской федерации и загруженных на указанные суда в морском порту Сабетта, до первого пункта выгрузки или перегрузки (в том числе в морских портах Мурманск и Петропавловск-Камчатский);
— имеет разрешение (№ Р075-00172-77/03065079) на плавание в акватории Северного морского пути по маршруту: западная/восточная граница Северного морского пути — порт Сабетта — восточная/западная граница Северного морского пути;
— имеет контракт в рамках проекта "Ямал СПГ".
С 15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к танкеру в связи с перевозкой товаров из россии в третью страну, что может способствовать дестабилизации Украины или подрыву или угрозе территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины.