AMBROSIA

В период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из российских портов Балтийского и Чёрного морей, а также Тихоокеанского региона в третьи страны.
В частности, в апреле 2025 года судно вывезло на экспорт в Индонезию (порт Каримун) из российского порта Усть-Луга российские нефтепродукты в интересах ПАО "Сургутнефтегаз".
В мае 2025 года танкер вывез на экспорт в КНР из российского порта Козьмино российскую нефть ESPO в интересах ПАО "Сургутнефтегаз", ПАО "НК "Роснефть".
В июне 2025 года судно вывезло на экспорт в Индию из порта Козьмино российскую нефть ESPO в интересах ПАО "Сургутнефтегаз", в июле 2025 года — в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В сентябре 2025 года танкер вывез на экспорт в КНР из порта Усть-Луга российскую нефть Urals в интересах ПАО "НК "Роснефть".
В декабре 2025 года судно вывезло на экспорт в Индию из порта Козьмино российскую нефть ESPO.
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт в Турцию из порта Приморск российскую нефть Urals в интересах компании Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC является крупнейшим экспортером российской сырой нефти в теневой сети нефтетрейдеров рф — сети "2Rivers Group" (Coral Energy), ключевую роль в которой играют несколько азербайджанских трейдеров: Тахир Гараев, Этибар Эйюб, Талат Сафаров, Ахмед Керимов.
Танкер принадлежит флоту греческой судоходной компании Alberta Shipmanagement Ltd, основанной в 2019 году.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.