GEA
IMO 9292591
Обновлено: 03.07.2026
Название судна
GEA
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9292591
Флаг (действующий)
Мальта
MMSI
215924000
Позывной
9HAF8
Тип судна
Танкер для перевозки химических/нефтяных продуктов
Длина (м)
175.96
Валовый тоннаж (т)
25364
Дедвейт (т)
39999
Страхование P&I
Assuranceforeningen Gard - Norway
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
В период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействован в экспорте российских нефтепродуктов преимущественно из российского порта Новороссийск. Судно отключает систему AIS в Чёрном море, вблизи российских портов.
В январе 2023 года танкер IМО 9292591 был задействован в экспорте в Грецию российских нефтепродуктов (весом более 29 тыс. т) из российского порта Туапсе, где размещен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем груза была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть", получателем - подсанкционная компания Bellatrix Energy Limited (Гонконг). Указанная партия российских нефтепродуктов в феврале 2023 года была передана через STS-перевалку в районе вблизи Греции танкером IМО 9292591 танкеру IМО 9328170, который аффилирован с подсанкционной компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ) - одним из ведущих в 2022-2023 годах операторов так называемого российского теневого флота.
В мае 2024 года судно вывезло на экспорт почти 280 тыс. баррелей дизельного топлива с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Турцию в интересах ПАО "Татнефть".
В феврале 2025 года танкер вывез на экспорт почти 280 тыс. баррелей дизельного топлива с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Турцию в интересах ПАО "Лукойл".
В марте 2026 года судно вывезло на экспорт более 26,8 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Новороссийск в Турцию.
Судно входит в состав флота судоходной компании Ionia Management SA со штаб-квартирой в Греции, которая более 30 лет специализируется на управлении коммерческим флотом и международных морских перевозках грузов.
Танкер задействован в нефтяном секторе экономики российской Ффдерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
В январе 2023 года танкер IМО 9292591 был задействован в экспорте в Грецию российских нефтепродуктов (весом более 29 тыс. т) из российского порта Туапсе, где размещен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем груза была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть", получателем - подсанкционная компания Bellatrix Energy Limited (Гонконг). Указанная партия российских нефтепродуктов в феврале 2023 года была передана через STS-перевалку в районе вблизи Греции танкером IМО 9292591 танкеру IМО 9328170, который аффилирован с подсанкционной компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ) - одним из ведущих в 2022-2023 годах операторов так называемого российского теневого флота.
В мае 2024 года судно вывезло на экспорт почти 280 тыс. баррелей дизельного топлива с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Турцию в интересах ПАО "Татнефть".
В феврале 2025 года танкер вывез на экспорт почти 280 тыс. баррелей дизельного топлива с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Турцию в интересах ПАО "Лукойл".
В марте 2026 года судно вывезло на экспорт более 26,8 тыс. баррелей нефтепродуктов из порта Новороссийск в Турцию.
Судно входит в состав флота судоходной компании Ionia Management SA со штаб-квартирой в Греции, которая более 30 лет специализируется на управлении коммерческим флотом и международных морских перевозках грузов.
Танкер задействован в нефтяном секторе экономики российской Ффдерации, доходы от которого являются одним из важнейших источников доходов бюджета государства-агрессора.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras Bay (Испания), Aliaga (Турция), Antwerpen (Бельгия), Arzew (Алжир), Aspropirgos (Aspropyrgos) (Греция), Augusta (Италия), Bakar (Хорватия), Barcelona (Испания), Belfast (Великобритания), Constantza (Румыния), Dublin (Ирландия), El Jorf Lasfar (Марокко), Yilport/Gebze (Турция), Iskenderun (Турция), Koper (Словения), La Goulette (Тунис), Marsaxlokk (Мальта), Melilli Oil Terminal (Италия), Mersin (Турция), Motril (Испания), Novorossiysk (рф), Palma De Mallorca (Испания), Port-de-Bouc (Франция), Porto Di Lido-Venezia (Италия), Port Of Le Havre (Франция), Ras Lanuf (Ливия), Samsun (Турция), Skikda (Алжир), Terneuzen (Нидерланды), Trabzon (Турция), Tuapse (рф), Zarzis (Тунис), Castellon (Испания), Bizerte (Тунис), Opet Marmara Terminal (Турция), El-Dekheila (Египет), Zawia Terminal (Ливия), Benghazi (Ливия), Agioi Theodoroi Port (Греция), Vassiliko Bay (Кипр), Misurata (Ливия), Burgas (Болгария), Al Khums (Ливия), Elefsina (Eleusis) (Греция)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Gea Maritime SA п/о Ionia Management SA (5167344 / Либерия / 30.06.2005)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Ionia Management SA (1518042 / Либерия / 30.06.2005)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Ionia Management SA (1518042 / Либерия / 29.06.2005)
Бывшие названия судна
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2005
Верфь (страна)
Sls Heavy Industries
